本文關(guān)鍵詞：多無線傳感模式的TPMS設(shè)計

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【摘要】：據(jù)統(tǒng)計,輪胎氣壓異常是導致汽車發(fā)生交通事故的主要因素,而事實已經(jīng)證明輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)TPMS(Tire Pressure Monitoring System),能有效的監(jiān)測輪胎的實時氣壓狀況,并在輪胎氣壓出現(xiàn)異常時對駕駛者做出預警,以保障行車安全。然而,目前市場上應用的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)需要接入汽車的總線網(wǎng)絡(luò)并通過汽車儀表盤來完成胎溫胎壓數(shù)據(jù)的顯示,這樣就造成實時監(jiān)測數(shù)據(jù)的更新延遲,而不能保證駕駛?cè)藛T有足夠充裕的時間來應對輪胎氣壓出現(xiàn)的問題。為了解決這個問題,介紹設(shè)計的一種不依附于汽車總線網(wǎng)絡(luò)和儀表盤的多無線傳感模式的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng),主要包括總體方案、硬件設(shè)計、軟件設(shè)計、預測控制算法、測試結(jié)果。經(jīng)試驗和測試表明:此輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測能快速高效的監(jiān)測輪胎的實時氣壓和溫度,并降低了輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的造價成本,有很強的實用性。
【作者單位】： 河北工業(yè)大學控制科學與工程學院;
【關(guān)鍵詞】： TPMS 胎壓監(jiān)測傳感器 ID學習機 數(shù)據(jù)接收終端
【基金】：河北省科技支撐計劃項目(14214902D)
【分類號】：U463.6;TP212.9
【正文快照】： 輪胎爆胎由于其突發(fā)性和不可預測性,成為了導致行駛中的汽車發(fā)生交通事故的首要因素。保持標準的輪胎氣壓以及及時發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓出現(xiàn)的異常狀況是防止爆胎的關(guān)鍵。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)TPMS(Tire Pressure Monitoring System),是一種利用安裝在汽車輪轂上的胎壓監(jiān)測傳感器實時采集，

本文編號：1125336