本文關(guān)鍵詞：基于電池荷電狀態(tài)和行駛工況辨識的電動汽車?yán)m(xù)駛里程估算

  更多相關(guān)文章： 純電動汽車 續(xù)駛里程 城市交通 模糊C聚類分析

【摘要】：為消除駕駛員因電動汽車?yán)m(xù)駛里程估計不準(zhǔn)確,產(chǎn)生的"里程焦慮"。提出了一種基于電池荷電狀態(tài)和行駛工況辨識的電動汽車?yán)m(xù)駛里程估算模型。以大連市某電動汽車運(yùn)行數(shù)據(jù)為研究對象,首先分析了SOC與行駛里程的相關(guān)性,將工況數(shù)據(jù)劃分為432個工況片段。然后利用主成分分析、模糊C聚類分析對工況片段進(jìn)行分類、辨識,并建立了續(xù)駛里程的估算模型,進(jìn)行續(xù)駛里程的估算。最后利用實車數(shù)據(jù),在Matlab中進(jìn)行仿真驗證,結(jié)果表明此方法是可行的,所建立的模型具有較高的準(zhǔn)確度。
【作者單位】： 大連理工大學(xué)工業(yè)裝備結(jié)構(gòu)分析國家重點實驗室運(yùn)載工程與力學(xué)學(xué)部汽車工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 純電動汽車 續(xù)駛里程 城市交通 模糊C聚類分析
【基金】：國家自然科學(xué)基金(61203171,61473057) 中國博士后科學(xué)基金(2012M510799,2013T60278) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項基金(DUT15LK13)資助
【分類號】：U469.72
【正文快照】： 61473057)、中國博士后科學(xué)基金(2012M510799,2013T60278)和中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項基金(DUT15LK13)資助自2009年起,純電動汽車產(chǎn)量增長迅速。在國家政策的大力扶持下,電動汽車的消費(fèi)市場正在持續(xù)而穩(wěn)步地逐年擴(kuò)大。對于電動汽車,除去其充電時間和動力性外,續(xù)駛里程是駕駛

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉旭東;段建民;周大森;馮能蓮;;輔助混合動力電動汽車技術(shù)研究Ⅵ——續(xù)駛里程的仿真及實驗[J];北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報;2007年07期

2 趙侃;朱聰;曾誠;蔡鳳田;楊超;;基于電化學(xué)模型的電動公交車?yán)m(xù)駛里程預(yù)測及分析[J];公路交通科技;2013年08期

3 姬芬竹;高峰;周榮;;電動汽車傳動系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計和續(xù)駛里程研究[J];遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報;2006年03期

4 杜發(fā)榮;吳志新;;電動汽車傳動系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計和續(xù)駛里程研究[J];農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報;2006年11期

5 伍慶龍;冷宏祥;沈延;;電動汽車動力性及續(xù)駛里程仿真研究[J];上海汽車;2012年08期

6 吳憩棠;;電動車?yán)m(xù)駛里程試驗方法標(biāo)準(zhǔn)探討[J];汽車與配件;2009年37期

7 姬芬竹;高峰;吳志新;;電動車傳動系和整車質(zhì)量對續(xù)駛里程的影響[J];機(jī)械科學(xué)與技術(shù);2006年07期

8 唐瑜亮;;純電動汽車動力性分析和續(xù)駛里程研究[J];客車技術(shù)與研究;2013年01期

9 車兆華;;插電式混合動力電動城市客車的最佳純電動模式續(xù)駛里程研究[J];客車技術(shù)與研究;2013年01期

10 陳勇,孫逢春;電動汽車?yán)m(xù)駛里程及其影響因素的研究[J];北京理工大學(xué)學(xué)報;2001年05期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 張翔;;福仕達(dá)e純電動展車開發(fā)技術(shù)[A];第五屆河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2008年

2 李久學(xué);;電動汽車專用交流異步電動機(jī)[A];第六屆河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2009年

3 張好明;王應(yīng)海;;基于復(fù)合電源HEV電力驅(qū)動系統(tǒng)的研究[A];中國自動化學(xué)會控制理論專業(yè)委員會D卷[C];2011年

4 何澄源;郁維銘;;電力助動車及其關(guān)鍵配套件技術(shù)與市場發(fā)展趨勢的探討[A];第七屆中國小電機(jī)技術(shù)研討會論文集[C];2002年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 本報記者 譚思敏;續(xù)駛里程延長:是突破還是炒作? Mileage:Breakthrough or Speculation?[N];機(jī)電商報;2009年

2 柯宗;電動汽車?yán)m(xù)駛里程五年或達(dá)300公里[N];科技日報;2013年

3 記者 葛妍　通訊員 鄭琨山;我市自主研發(fā)電動公交車正式量產(chǎn)[N];南京日報;2010年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 劉偉;電動汽車動力性與續(xù)駛里程分析[D];燕山大學(xué);2013年

2 宋媛媛;基于行駛工況的純電動汽車能耗建模及續(xù)駛里程估算研究[D];北京交通大學(xué);2014年

3 周斌;純電動汽車動力電池SOC與續(xù)駛里程估算研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2014年

4 靳莉;電動公交車電池狀態(tài)與運(yùn)營匹配關(guān)系研究[D];北京交通大學(xué);2011年

，

本文編號：1120678