發(fā)布時(shí)間：2017-10-30 19:17

  本文關(guān)鍵詞：電動(dòng)自行車車身造型仿生設(shè)計(jì)研究

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【摘要】：隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化步伐的加快和科技的進(jìn)步,電動(dòng)自行車作為最佳的短途代步工具,其節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)便捷等優(yōu)勢(shì)受到了人們的青睞。至2017年左右,我國(guó)電動(dòng)自行車保有量將達(dá)到2.49億輛,而電動(dòng)自行車需求量的持續(xù)攀升,也將促使消費(fèi)者越來(lái)越重視功能之外的美觀度、舒適性、節(jié)能環(huán)保等方面的情感需求,對(duì)于適應(yīng)這種需求的轉(zhuǎn)變,設(shè)計(jì)師任重而道遠(yuǎn)。仿生設(shè)計(jì)作為最具生命力的創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法之一,自然被設(shè)計(jì)者應(yīng)用于新產(chǎn)品的開發(fā)過(guò)程中。仿生設(shè)計(jì)注重的是人們的心理需求,強(qiáng)調(diào)人與自然、產(chǎn)品之間達(dá)到和諧統(tǒng)一。對(duì)于電動(dòng)自行車而言,仿生設(shè)計(jì)的應(yīng)用還處于初級(jí)的嘗試階段,不同于成熟的汽車仿生設(shè)計(jì)。由于受眾群體的差異性和電動(dòng)自行車自身發(fā)展的滯后性,電動(dòng)自行車車身造型的仿生設(shè)計(jì)現(xiàn)階段才開始被設(shè)計(jì)者重視。本文從基礎(chǔ)仿生理論入手,通過(guò)對(duì)電動(dòng)自行車車身造型設(shè)計(jì)中的仿生設(shè)計(jì)的深化研究,概括介紹了電動(dòng)自行車造型仿生設(shè)計(jì)的基本理論內(nèi)容,運(yùn)用電動(dòng)自行車車身造型仿生設(shè)計(jì)的概念、認(rèn)知和基本方法,明確仿生目標(biāo)。同時(shí),具體的設(shè)計(jì)案例也進(jìn)一步說(shuō)明了仿生設(shè)計(jì)在電動(dòng)自行車車身造型設(shè)計(jì)中的可行性,倡導(dǎo)設(shè)計(jì)師依靠仿生設(shè)計(jì)的創(chuàng)造性思維方式進(jìn)行創(chuàng)作,豐富電動(dòng)自行車車身造型仿生設(shè)計(jì)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),擺脫生硬的模仿。文章最后根據(jù)專業(yè)碩士畢業(yè)論文的要求,依據(jù)前文的理論分析,對(duì)畢業(yè)創(chuàng)作進(jìn)行了綜合論述和解析。
【關(guān)鍵詞】：電動(dòng)自行車 造型 仿生設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)方法
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U484
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 緒論8-10
• 1.1 研究背景8
• 1.2 研究目的與意義8-9
• 1.3 研究?jī)?nèi)容9
• 1.4 研究方法9-10
• 第二章 電動(dòng)自行車車身造型仿生設(shè)計(jì)的合理性10-12
• 2.1 情感化設(shè)計(jì)使仿生設(shè)計(jì)更具親和力10
• 2.2 綠色設(shè)計(jì)是仿生設(shè)計(jì)的生態(tài)理念10
• 2.3 符號(hào)學(xué)是仿生設(shè)計(jì)的造型基礎(chǔ)10-11
• 2.4 人機(jī)工程學(xué)是仿生設(shè)計(jì)的科學(xué)依據(jù)11
• 2.5 本章小結(jié)11-12
• 第三章、電動(dòng)自行車造型設(shè)計(jì)中的仿生設(shè)計(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析12-15
• 第四章 電動(dòng)自行車車身造型仿生設(shè)計(jì)的內(nèi)容分析15-17
• 4.1 多元化的電動(dòng)自行車造型設(shè)計(jì)形態(tài)仿生15
• 4.2 個(gè)性化的電動(dòng)自行車造型設(shè)計(jì)肌理仿生15
• 4.3 整體性的電動(dòng)自行車造型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)仿生15-16
• 4.4 創(chuàng)新性的電動(dòng)自行車造型設(shè)計(jì)功能仿生16
• 4.5 多樣化的電動(dòng)自行車造型設(shè)計(jì)色彩仿生16
• 4.6 本章小結(jié)16-17
• 第五章、電動(dòng)自行車造型仿生設(shè)計(jì)的方法研究17-19
• 5.1 建立電動(dòng)自行車車身造型基本的仿生設(shè)計(jì)理念17-18
• 5.1.1 建立生物特征的仿生心理認(rèn)知17
• 5.1.2 建立基本的生物形態(tài)、結(jié)構(gòu)、功能等特征的理念認(rèn)知17-18
• 5.2 仿生設(shè)計(jì)方案的提出和實(shí)施18
• 5.3 方案到產(chǎn)品的量產(chǎn)化18-19
• 第六章 以駿馬和公牛為仿生對(duì)象的畢業(yè)創(chuàng)作實(shí)踐19-30
• 6.1 通過(guò)前期調(diào)查確定仿生應(yīng)用的目標(biāo)群體19-20
• 6.2 提出仿生設(shè)計(jì)方案和選定仿生對(duì)象20-23
• 6.3 仿生元素提煉和草圖創(chuàng)作23-25
• 6.4 效果圖手繪和電腦三維模型制作25-29
• 6.5 畢業(yè)創(chuàng)作說(shuō)明29-30
• 第七章 結(jié)論30-31
• 參考文獻(xiàn)31-32
• 作者簡(jiǎn)介32-33
• 致謝33-34
• 畢業(yè)設(shè)計(jì)作品34-35

【相似文獻(xiàn)】

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