本文關(guān)鍵詞：基于支持向量機(jī)的純電動汽車經(jīng)濟(jì)性換擋控制

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【摘要】：為了延長純電動汽車?yán)m(xù)駛里程,文章應(yīng)用基于支持向量機(jī)的方法對純電動汽車實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性換擋控制,通過試驗數(shù)據(jù)獲得電機(jī)、逆變器和變速器的效率特性,建立純電動汽車的能量消耗模型;在城市道路循環(huán)工況(UDDS)下應(yīng)用車速和加速度雙參數(shù)獲得經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)擋位信息,形成學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)庫;應(yīng)用支持向量機(jī)分類器和傳統(tǒng)換擋規(guī)律在歐洲行駛工況(ECE)下進(jìn)行在線預(yù)測和仿真對比。該文對純電動汽車變速器智能換擋控制的研究,對于提高整車經(jīng)濟(jì)性具有一定的理論意義和實用價值。
【作者單位】： 合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 電動汽車 經(jīng)濟(jì)性換擋控制 支持向量機(jī) 耗電量模型
【基金】：國家國際科技合作專項資助項目(2014DFA80440)
【分類號】：U463.2;U469.72
【正文快照】： 機(jī)械式自動變速器(automated mechanicaltransmission,AMT)具有傳動效率高、機(jī)構(gòu)緊湊、成本低、繼承性高等優(yōu)點,是純電動汽車的理想選擇。由于永磁同步電機(jī)調(diào)速范圍較寬,一般純電動轎車采用2個擋位。目前,自動變速器經(jīng)濟(jì)性換擋規(guī)律已有相關(guān)研究。文獻(xiàn)[1-3]討論了由于駕駛員的

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1114494