本文關(guān)鍵詞：基于Gim輪胎的四輪驅(qū)動(dòng)汽車牽引力控制地面驅(qū)動(dòng)力修正方法

  更多相關(guān)文章： 四輪驅(qū)動(dòng)汽車 牽引力控制 地面驅(qū)動(dòng)力 偏差 修正方法 離線仿真

【摘要】：針對四輪驅(qū)動(dòng)汽車牽引力控制系統(tǒng)的研究,直接將Gim輪胎模型得出的輪胎縱向力作為地面對輪胎的驅(qū)動(dòng)力存在偏差。提出了地面驅(qū)動(dòng)力的修正方法,并在高、低附著系數(shù)路面模擬地面驅(qū)動(dòng)力偏差對車速的影響。仿真結(jié)果表明,高附著系數(shù)路面上地面驅(qū)動(dòng)力偏差幾乎為0;低附著系數(shù)路面上地面驅(qū)動(dòng)力偏差對整車車速的影響顯著;低附著系數(shù)路面存在著較大地面驅(qū)動(dòng)力偏差,顯著影響到四輪驅(qū)動(dòng)汽車牽引力控制系統(tǒng)的控制精度,所提出的地面驅(qū)動(dòng)力修正方法提高了牽引力控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。
【作者單位】： 華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院;浙江吉利汽車研究院有限公司;華南理工大學(xué)廣州學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 四輪驅(qū)動(dòng)汽車 牽引力控制 地面驅(qū)動(dòng)力 偏差 修正方法 離線仿真
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51275175) 廣東省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2014A030313254)
【分類號(hào)】：U461.2
【正文快照】： 0前言 四輪驅(qū)動(dòng)汽車牽引力控制系統(tǒng)的離線仿真[1-3]是調(diào)試牽引力控制算法的主要方法之一。仿真模型的精度對軟件仿真的結(jié)果至關(guān)重要,直接影響到牽引力控制算法的準(zhǔn)確性。 目前對牽引力控制系統(tǒng)的研究,往往直接采用輪胎模型中算出的輪胎與路面間的縱向作用力作為輪胎的地面驅(qū)

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 孟文閣;;四輪驅(qū)動(dòng)汽車的工作特性研究[J];交通科技與經(jīng)濟(jì);2006年04期

2 高洪民;;四輪驅(qū)動(dòng)汽車的工作特性研究[J];農(nóng)機(jī)使用與維修;2007年03期

3 徐挺;;四輪驅(qū)動(dòng)車輛軸間連接的某些理論和設(shè)計(jì)問題(上)[J];汽車技術(shù);1983年03期

4 杜昌松;短時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的電控系統(tǒng)[J];汽車電器;2004年03期

5 李益新 ,李栓成;四輪驅(qū)動(dòng)汽車溯源[J];汽車運(yùn)用;2004年10期

6 李素華;;電控四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J];現(xiàn)代機(jī)械;2005年06期

7 陳菲菲;;新四輪驅(qū)動(dòng)巨獸——Porsche New 911 Carrera 4/4S[J];輕型汽車技術(shù);2005年08期

8 燕來榮;;越野軍車開新篇,東風(fēng)“猛士”更輝煌——四輪驅(qū)動(dòng)越野軍車的百年滄桑和未來發(fā)展[J];城市車輛;2008年06期

9 楊立貴;周毅;;四輪驅(qū)動(dòng)汽車新型動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)[J];汽車運(yùn)用;2011年06期

10 關(guān)大勇;;四輪驅(qū)動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及合理使用[J];農(nóng)機(jī)使用與維修;2012年01期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 王玉興;羅錫文;陳俊濤;;四輪驅(qū)動(dòng)氣力有序拋秧機(jī)研究[A];中國農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)會(huì)成立40周年慶典暨2003年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2003年

2 王玉興;羅錫文;陳俊濤;;四輪驅(qū)動(dòng)氣力有序拋秧機(jī)研究[A];農(nóng)業(yè)機(jī)械化與全面建設(shè)小康社會(huì)——中國農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)會(huì)成立40周年慶典暨2003年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2003年

3 邱冬;余卓平;趙治國;;CAN及其在四輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車中的應(yīng)用[A];2007年APC聯(lián)合學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2007年

4 胡世宇;;Haldex離合器與四輪驅(qū)動(dòng)[A];“2011西部汽車產(chǎn)業(yè)·學(xué)術(shù)論壇”暨四川省汽車工程學(xué)會(huì)四屆第九次學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年

5 王銀;胡建軍;丁華;;基于軸間轉(zhuǎn)矩分配的四輪驅(qū)動(dòng)汽車TCS研究[A];2009海峽兩岸機(jī)械科技論壇論文集[C];2009年

6 王銀;胡建軍;丁華;;基于軸間轉(zhuǎn)矩分配的四輪驅(qū)動(dòng)汽車TCS研究[A];十三省區(qū)市機(jī)械工程學(xué)會(huì)第五屆科技論壇論文集[C];2009年

7 王銀;胡建軍;丁華;;基于軸間轉(zhuǎn)矩分配的四輪驅(qū)動(dòng)汽車TCS研究[A];晉冀魯豫鄂蒙川云貴甘滬湘渝十三省區(qū)市機(jī)械工程學(xué)會(huì)2009年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（河南、貴州、重慶分冊）[C];2009年

8 王銀;胡建軍;丁華;;基于軸間轉(zhuǎn)矩分配的四輪驅(qū)動(dòng)汽車TCS研究[A];自主創(chuàng)新與持續(xù)增長第十一屆中國科協(xié)年會(huì)論文集（2）[C];2009年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 特約記者 張奎 通訊員 劉文卷 許艷;“四輪驅(qū)動(dòng)”催生項(xiàng)目建設(shè)迸發(fā)力[N];萊蕪日報(bào);2014年

2 本報(bào)記者 林星廷 廖權(quán);堅(jiān)持“四輪驅(qū)動(dòng)”建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)縣[N];宜賓日報(bào);2014年

3 特約記者 徐永偉 通訊員 彭秋菊;四輪驅(qū)動(dòng)打造鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)升級版[N];萊蕪日報(bào);2014年

4 吳瓊;錢營孜礦“四輪驅(qū)動(dòng)”渡難關(guān)[N];中國礦業(yè)報(bào);2014年

5 記者 閆立軍 通訊員 張洪鵬 韓志紅 李俊梅;灤南“四輪驅(qū)動(dòng)”加速項(xiàng)目建設(shè)[N];河北經(jīng)濟(jì)日報(bào);2014年

6 本報(bào)通訊員 趙君琦;四輪驅(qū)動(dòng)強(qiáng)質(zhì)量[N];中國國門時(shí)報(bào);2014年

7 通訊員 鐘茂富 王發(fā)祥;武平 “四輪驅(qū)動(dòng)”促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展[N];閩西日報(bào);2014年

8 欄目主持 黃震;四輪驅(qū)動(dòng)（4WD） Four-Wheel Drive[N];當(dāng)代汽車報(bào);2005年

9 劉婷 楊博;我市四輪驅(qū)動(dòng)鋪筑農(nóng)村康莊大道[N];商洛日報(bào);2007年

10 李盾;召市鎮(zhèn)“四輪驅(qū)動(dòng)”助農(nóng)增收[N];團(tuán)結(jié)報(bào);2007年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 蘇炎召;四輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)防滑控制策略研究[D];重慶交通大學(xué);2015年

2 謝鳴;分離軸式混合動(dòng)力四輪驅(qū)動(dòng)汽車牽引力控制研究[D];重慶大學(xué);2015年

3 馬東兵;四輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車控制策略仿真與測試[D];上海交通大學(xué);2013年

4 王良良;四輪驅(qū)動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2009年

5 何錚斌;轉(zhuǎn)向工況下四輪驅(qū)動(dòng)汽車扭矩分配控制研究[D];重慶大學(xué);2012年

6 高陽;四輪驅(qū)動(dòng)汽車扭矩分配電子控制系統(tǒng)研究[D];吉林大學(xué);2007年

7 洪亮;一種四輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)防滑控制研究[D];福州大學(xué);2010年

8 霍彬;混合動(dòng)力四輪驅(qū)動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)力控制研究[D];重慶大學(xué);2014年

9 曹仁軍;四輪驅(qū)動(dòng)掛車的設(shè)計(jì)和研究[D];上海交通大學(xué);2007年

10 馬可;四輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車縱向動(dòng)力學(xué)控制[D];清華大學(xué);2011年

，

本文編號(hào)：1107430