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基于退化過(guò)程的礦用自卸車貨箱磨損預(yù)測(cè)分析

發(fā)布時(shí)間:2017-10-20 21:27

  本文關(guān)鍵詞:基于退化過(guò)程的礦用自卸車貨箱磨損預(yù)測(cè)分析


  更多相關(guān)文章: 自卸車貨箱 磨損 幾何布朗運(yùn)動(dòng) 預(yù)測(cè)


【摘要】:利用離散元法和有限元法的聯(lián)合仿真,模擬礦用自卸車的卸貨過(guò)程,求取了卸貨過(guò)程中貨箱底板各單元滑動(dòng)磨損的時(shí)間歷程。將磨損高度的變化設(shè)為連續(xù)隨機(jī)動(dòng)態(tài)過(guò)程,利用幾何布朗運(yùn)動(dòng)建立了貨箱磨損的退化模型。應(yīng)用極大似然估計(jì)法和貝葉斯后驗(yàn)分布,計(jì)算底板各單元磨損高度變化的漂移率和波動(dòng)率,實(shí)現(xiàn)對(duì)貨箱底板磨損行為的預(yù)測(cè)。
【作者單位】: 北京科技大學(xué);
【關(guān)鍵詞】自卸車貨箱 磨損 幾何布朗運(yùn)動(dòng) 預(yù)測(cè)
【基金】:國(guó)家科技支撐計(jì)劃資助項(xiàng)目(2008BAB32B03) 國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51075029)
【分類號(hào)】:U469.4
【正文快照】: 0引言礦用自卸車貨箱直接與礦石相接觸,而礦石在卸貨過(guò)程中會(huì)造成貨箱的嚴(yán)重磨損,因此磨損是貨箱常見的失效形式之一[1]。通過(guò)分析具體貨箱結(jié)構(gòu)形式下的磨損行為,探索延長(zhǎng)貨箱壽命的有效方法,改善貨箱磨損的現(xiàn)狀,可降低礦用自卸車的使用成本,提高資源利用率。有關(guān)自卸車貨箱磨

【相似文獻(xiàn)】

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10 記者 劉炬;“巨無(wú)霸”一次可裝卸400噸[N];長(zhǎng)沙晚報(bào);2011年

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3 鄭森;非公路寬體礦用自卸車車架結(jié)構(gòu)失效分析及疲勞壽命預(yù)測(cè)[D];吉林大學(xué);2015年

4 張偉;電動(dòng)輪礦用自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)—發(fā)電機(jī)軸系扭振分析與試驗(yàn)研究[D];北京科技大學(xué);2015年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 周銀鶴;70噸礦用自卸車減振性能研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2015年

3 楊淵;礦用自卸車車載式液壓油顆粒計(jì)數(shù)器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];西南交通大學(xué);2016年

4 郭玉前;礦用自卸車翻車和落物保護(hù)裝置性能研究[D];吉林大學(xué);2005年

5 曹江衛(wèi);礦用自卸車車廂的力學(xué)特征及優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2012年

6 張金瑞;60t礦用自卸車關(guān)鍵技術(shù)研究[D];鄭州大學(xué);2013年

7 劉朋;剛性礦用自卸車電氣系統(tǒng)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2013年

8 柳瓊璞;70t礦用自卸車轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2013年

9 張攀;非公路礦用自卸車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)匹配研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2013年

10 王振興;礦用自卸車車廂優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];湖南大學(xué);2014年

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本文編號(hào):1069473

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