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某SUV車型上車身氣動力性能優(yōu)化分析

發(fā)布時間:2017-10-20 13:43

  本文關鍵詞:某SUV車型上車身氣動力性能優(yōu)化分析


  更多相關文章: 氣動力性能 造型 優(yōu)化 燃油經(jīng)濟性


【摘要】:隨著我國汽車工業(yè)和高速公路的快速發(fā)展,不斷提高了汽車的實際車速,人們對汽車的安全性和舒適性等提出了越來越高的要求,而汽車高速行駛的性能又很大程度上取決于汽車的空氣動力特性,所以汽車氣動性能的優(yōu)化分析對于提高汽車整車性能有著重要意義,加上石油危機等因素,使得降低能源消耗成為汽車設計技術的重要課題,而通過汽車空氣動力學研究來減小氣動阻力是十分有效的手段,這些因素都促使人們必須對汽車空氣動力學開展深入細致的研究。利用Star CCM+軟件對某SUV車型CAS面進行空氣動力學數(shù)值模擬,評價了高速下SUV車型的氣動力性能。同時利用網(wǎng)格變形軟件,對上車身進行風阻優(yōu)化,考察關鍵區(qū)域變化量對風阻系數(shù)的貢獻值,從而在造型前期把控風阻目標,通過對氣動力系數(shù),車身表面壓力分布,車身流線,車身等面值的詳細分析,針對研究對象的風阻系數(shù)進行了優(yōu)化分析,研究確定了車身腰線、頂蓋后端高度、發(fā)動機罩傾角、前輪(前保側面)、后輪(底部裝飾板)、離去角、接近角的優(yōu)化結論,為汽車造型設計及空氣動力學性能提升提供參考。
【作者單位】: 遼寧省交通高等?茖W校;
【關鍵詞】氣動力性能 造型 優(yōu)化 燃油經(jīng)濟性
【基金】:2015中央高;究蒲袠I(yè)務費資助(3132013014) 遼寧省交通高等?茖W校科學研究項目(lnpcc15101)
【分類號】:U463.82
【正文快照】: 1引言隨著汽車市場競爭越來越激烈,人們對汽車的操縱穩(wěn)定性、安全性、舒適性提出了越來越高的要求,汽車的氣動性能已成為汽車車身設計所必須考慮的問題,與此同時,世界能源的危機,石油價格上漲,改善汽車的燃料經(jīng)濟性成為汽車技術的重要課題。研究表明,風阻系數(shù)每降低10%,燃油節(jié)

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本文編號:1067482

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