建立在等離子體氣動激勵技術(shù)基礎(chǔ)上的等離子體流動控制是一種新型的主動流動控制技術(shù),研究涉及流體動力學(xué)和等離子體動力學(xué)的前沿交叉領(lǐng)域。技術(shù)優(yōu)勢在于響應(yīng)時間短、激勵頻帶寬等,在流動控制領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景,能夠大幅提升飛行器的空氣動力特性。從等離子體氣動激勵原理與特性出發(fā),通過對國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的簡介,概述了等離子體氣動激勵技術(shù)的研究進(jìn)展。從激勵方式的革新、復(fù)雜流動現(xiàn)象與等離子體氣動激勵非定常耦合機制的闡釋、控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的突破等幾個方面,對技術(shù)未來的發(fā)展前景進(jìn)行了展望。

【文章來源】： 飛航導(dǎo)彈. 2020(10)北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
引言
1 等離子體氣動激勵原理與特性
2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
3 等離子體氣動激勵研究進(jìn)展
    3.1 表面DBD等離子體激勵
    3.2 電弧放電等離子體氣動激勵
4 發(fā)展前景
    4.1 對等離子體氣動激勵方式的革新
    4.2 對復(fù)雜流動現(xiàn)象與等離子體氣動激勵之間相互作用的非定常耦合機理的闡釋
    4.3 對等離子體流動控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的突破
5 結(jié)束語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]高超聲速導(dǎo)彈等離子體合成射流控制數(shù)值研究 [J]. 楊瑞,羅振兵,夏智勛,王林,周巖.  航空學(xué)報. 2016(06)
[2]超臨界機翼介質(zhì)阻擋放電等離子體流動控制 [J]. 張鑫,黃勇,王勛年,王萬波,唐坤,李華星.  航空學(xué)報. 2016(06)
[3]低雷諾數(shù)下層流分離的等離子體控制 [J]. 孟宣市,楊澤人,陳琦,白鵬,胡海洋.  航空學(xué)報. 2016(07)
[4]納秒脈沖等離子體激勵器用于圓柱高速流動控制的數(shù)值模擬 [J]. 倪芳原,史志偉,杜海.  航空學(xué)報. 2014(03)
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