邊界層轉(zhuǎn)捩問題是高超聲速飛行器研制過程中必須關(guān)注的關(guān)鍵問題之一,世界各航空航天大國都大力支持相關(guān)研究,且近幾年的資助呈現(xiàn)增長趨勢.本文結(jié)合風(fēng)洞實驗、數(shù)值模擬和理論分析,對該領(lǐng)域目前存在的一些熱點問題開展了相關(guān)研究,并提出了自己的觀點.（1）在Φ1 m高超聲速風(fēng)洞中得到了單位雷諾數(shù)、攻角和頭部鈍度對鈍錐邊界層轉(zhuǎn)捩的影響規(guī)律.（2）頭部鈍度對高超聲速邊界層轉(zhuǎn)捩的影響存在趨勢反轉(zhuǎn)現(xiàn)象,但國際學(xué)術(shù)界迄今尚未找到合理解釋.本文提出應(yīng)考慮前緣激波對自由流擾動的影響,同時應(yīng)從鈍前緣感受性和熵層效應(yīng)兩個角度研究這種反轉(zhuǎn)現(xiàn)象.本文從這兩個角度出發(fā),通過直接數(shù)值模擬（DNS）和穩(wěn)定性分析獲得了一些初步結(jié)果.（3）在轉(zhuǎn)捩后期,第二模態(tài)擾動波增長到一定階段后會出現(xiàn)安靜區(qū),緊接著出現(xiàn)低頻模態(tài),本文通過DNS和模態(tài)分解等方法揭示了第二模態(tài)和低頻模態(tài)之間的關(guān)系.（4）最后介紹一種新的飽和橫流渦二次失穩(wěn)模態(tài),它的增長率與Z模態(tài)相當(dāng),但是由法向剪切引起,被命名為Y′模態(tài). 

【文章來源】：中國科學(xué):物理學(xué) 力學(xué) 天文學(xué). 2019,49(11)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：14 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 參數(shù)影響規(guī)律
    2.1 風(fēng)洞實驗概況
    2.2 單位雷諾數(shù)影響實驗
    2.3 攻角影響實驗
    2.4 頭部鈍度影響實驗
3 鈍度影響趨勢反轉(zhuǎn)現(xiàn)象研究
4 轉(zhuǎn)捩后期模態(tài)轉(zhuǎn)換
5 橫流二次失穩(wěn)
6 總結(jié)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3530951