氣固兩相流動(dòng)是工業(yè)生產(chǎn)和自然界中普遍存在的現(xiàn)象。其中,密相流動(dòng)中顆粒間相互作用對(duì)流體的影響不可忽略。為揭示顆粒間相互作用機(jī)理,本文著重研究了顆粒與平板之間的碰撞機(jī)理。單個(gè)顆粒撞擊平板是研究顆粒撞擊機(jī)理的基礎(chǔ),受到學(xué)者們的廣泛關(guān)注,主要集中于干燥條件下顆粒撞擊平板的動(dòng)力學(xué)特性。但是,針對(duì)潮濕條件下顆粒撞擊平板的動(dòng)力學(xué)特性研究鮮少,尤其是飛灰顆粒撞擊平板后的反彈特性研究較少。本文采用實(shí)驗(yàn)手段和數(shù)值研究方法,針對(duì)潮濕條件下微米尺度飛灰顆粒與平板撞擊特性進(jìn)行了詳細(xì)的研究。首先,詳細(xì)地介紹了顆粒動(dòng)力學(xué)理論。重點(diǎn)闡述了毛細(xì)力、有效重力和曳力對(duì)顆粒作用的模型,介紹了Hertz接觸模型、JKR接觸模型以及DMT接觸模型,并對(duì)JKR和DMT接觸模型進(jìn)行了對(duì)比�；诟稍飾l件下顆粒碰撞能量耗散理論,引入了濕度對(duì)碰撞過(guò)程能量耗散的影響。其次,搭建了飛灰顆粒撞擊平板的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),重點(diǎn)研究了不同濕度和顆粒碰撞速度對(duì)撞擊過(guò)程的影響。結(jié)果表明,在相同的濕度條件下,顆�；謴�(fù)系數(shù)隨著碰撞速度先增大后變小;在相同碰撞速度條件下,顆粒恢復(fù)系數(shù)隨濕度增大而變小;顆粒的臨界捕集速度隨濕度的增大而變大;毛細(xì)力引起的粘附能隨著濕度的增... 

【文章來(lái)源】：大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：83 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 研究現(xiàn)狀
        1.2.1 接觸理論和模擬研究現(xiàn)狀
        1.2.2 顆粒與平板撞擊實(shí)驗(yàn)研究現(xiàn)狀
    1.3 主要內(nèi)容和技術(shù)路線(xiàn)
2 顆粒動(dòng)力學(xué)理論
    2.1 流體力
        2.1.1 流體曳力
        2.1.2 有效重力
    2.2 毛細(xì)力
    2.3 靜態(tài)接觸模型
    2.4 能量守恒
    2.5 本章小結(jié)
3 飛灰顆粒撞擊平板的實(shí)驗(yàn)研究
    3.1 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)與方法
        3.1.1 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的組成
        3.1.2 飛灰顆粒
        3.1.3 實(shí)驗(yàn)步驟
        3.1.4 實(shí)驗(yàn)測(cè)量?jī)?nèi)容
        3.1.5 實(shí)驗(yàn)誤差
    3.2 結(jié)果與討論
        3.2.1 碰撞速度對(duì)恢復(fù)系數(shù)的影響
        3.2.2 相對(duì)濕度對(duì)恢復(fù)系數(shù)的影響
        3.2.3 臨界捕集速度
        3.2.4 能量損失
    3.3 本章小結(jié)
4 飛灰顆粒撞擊覆蓋液膜平板的數(shù)值研究
    4.1 有限元理論
        4.1.1 Abaqus/Explicit有限元理論
        4.1.2 顆粒與平板的物性參數(shù)
        4.1.3 模型及網(wǎng)格無(wú)關(guān)性驗(yàn)證
    4.2 模擬結(jié)果與討論
        4.2.1 顆粒的動(dòng)能、應(yīng)變能變化規(guī)律
        4.2.2 顆粒碰撞的接觸時(shí)間
        4.2.3 碰撞速度對(duì)恢復(fù)系數(shù)的影響
        4.2.4 液膜對(duì)顆粒碰撞的影響
        4.2.5 顆粒特性對(duì)碰撞的影響
    4.3 本章小結(jié)
結(jié)論
展望
參考文獻(xiàn)
附錄A 主要符號(hào)表
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]PM2.5問(wèn)題與熱電聯(lián)產(chǎn)行業(yè)[J]. 康慧,黃晶晶,周喆.  中國(guó)能源. 2014(03)

碩士論文
[1]煤灰顆粒與平板表面冷態(tài)慣性撞擊機(jī)理研究[D]. 韓健.大連理工大學(xué) 2013



本文編號(hào)：3215932