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湍流渠道中幾何減阻技術及其機理研究

發(fā)布時間:2021-06-05 11:28
  為了研究波浪壁面對渠道中湍流流動阻力的影響規(guī)律,將任意形狀的波浪壁面表達為一階傅里葉模式,選取流動方向單位長度渠道作為研究對象,對該模型進行單位化處理,推導了渠道減阻系數(shù)的計算方法,通過與DNS計算結果對比,驗證了本文計算方法具有較好的準確性。通過Fluent流場分析軟件計算得到不同的波數(shù)和幅值模型的壓降損失,獲得減阻系數(shù)隨波數(shù)和幅值變化規(guī)律。選取不同的幾何形狀進行計算,并與一階傅里葉模式下的結果進行對比,除具有內(nèi)尖角壁面模型外,一階傅里葉模式均可以進行較好的近似。該規(guī)律為建立減阻幾何形狀提供了一定參考。 

【文章來源】:導彈與航天運載技術. 2019,(03)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】:6 頁

【參考文獻】:
期刊論文
[1]環(huán)形通道中湍流減阻技術及其機理研究[J]. 王春光,尤軍鋒,許桂陽,鄧哲,鞏倫昆.  導彈與航天運載技術. 2018(06)
[2]溝槽面在湍流減阻中的技術研究及應用進展[J]. 王樹立,史小軍,趙書華,劉強,王海秀.  西南石油大學學報(自然科學版). 2008(01)
[3]仿生非光滑溝槽形狀對減阻效果的影響[J]. 叢茜,封云,任露泉.  水動力學研究與進展(A輯). 2006(02)



本文編號:3212078

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