本文關(guān)鍵詞：氣動模型在現(xiàn)代氣動試驗設(shè)計中的應(yīng)用研究

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【摘要】：簡要比較分析了MDOE方法相對于傳統(tǒng)OFAT方法的優(yōu)勢,研究了MDOE方法的關(guān)鍵影響因素。研究表明氣動模型是現(xiàn)代試驗設(shè)計的關(guān)鍵因素之一,提出基于氣動模型的試驗設(shè)計新方法。為此,文章研究了一類帶電纜罩的軸對稱飛行器的氣動數(shù)學(xué)模型,并以三角級數(shù)的形式給出了模型的通用形式。以某飛行器為對象,以飽和D-最優(yōu)為準(zhǔn)則,分別采用三角級數(shù)模型和常用的響應(yīng)面模型,開展了氣動模型對現(xiàn)代試驗設(shè)計的影響研究,驗證了氣動數(shù)學(xué)模型在現(xiàn)代試驗設(shè)計中的重要作用以及試驗設(shè)計新方法的有效性,獲得了有價值的研究結(jié)果。
【作者單位】： 空氣動力學(xué)國家重點實驗室;中國空氣動力研究與發(fā)展中心計算空氣動力研究所;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(91216203)
【分類號】：V211.74
【正文快照】： 0引言風(fēng)洞試驗?zāi)壳捌毡椴捎脗鹘y(tǒng)的OFAT(OneFactor At a Time)方法[1],它是一種基于數(shù)據(jù)的、以數(shù)據(jù)為中心的方法。普遍的試驗理念是在保證高質(zhì)量條件下、最大限度利用資源,生產(chǎn)最多的風(fēng)洞試驗數(shù)據(jù)。風(fēng)洞試驗質(zhì)量則用風(fēng)洞試驗單個數(shù)據(jù)點(曲線)的重復(fù)性(試驗間隔相對較短時間)和，

本文編號：1279573