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哈爾烏素露天煤礦基于車(chē)流密度研究的端幫道路寬度優(yōu)化

發(fā)布時(shí)間:2024-12-19 06:47
  哈爾烏素露天煤礦是我國(guó)年產(chǎn)量最大的露天煤礦之一,其排土工藝為壓幫內(nèi)排方式。受其開(kāi)采工藝的限制,大量的煤炭資源被端幫邊坡壓占無(wú)法采出,造成資源浪費(fèi)。端幫下壓煤回收對(duì)煤炭資源開(kāi)采及礦區(qū)經(jīng)濟(jì)效益有著巨大的影響,同時(shí)靠幫開(kāi)采也改變了端幫邊坡穩(wěn)定性及端幫道路寬度。本文以哈爾烏素露天礦為研究背景,在滿(mǎn)足哈爾烏素露天礦端幫邊坡穩(wěn)定的前提條件下提出最下端幫臺(tái)階不同寬度的靠幫開(kāi)采方案。將運(yùn)輸?shù)缆吠ㄐ心芰κ欠駶M(mǎn)足車(chē)流密度作為靠幫開(kāi)采的約束條件,利用VISSIM仿真軟件模擬不同端幫道路寬度下的各臺(tái)階車(chē)流密度。得出最下端幫臺(tái)階可以改為單行道,并產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)效益。在滿(mǎn)足邊坡穩(wěn)定的條件下,提出最下端幫臺(tái)階完全靠幫的方案。因最下端幫臺(tái)階完全靠幫而導(dǎo)致上一水平端幫道路車(chē)流密度增大,接近道路通行能力,產(chǎn)生運(yùn)輸安全隱患,故提出抬高中間橋方案,起到對(duì)端幫路分流的作用。保證中間橋穩(wěn)定的前提下,中間橋的抬高起到了對(duì)端幫路的分流作用,并提升了運(yùn)輸效率。比較不同高度中間橋下的經(jīng)濟(jì)效益最終得出最優(yōu)的最下端幫路完全靠幫開(kāi)采方案。該論文有圖45幅,表9個(gè),參考文獻(xiàn)70篇。

【文章頁(yè)數(shù)】:70 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

圖1-1技術(shù)路線(xiàn)圖

圖1-1技術(shù)路線(xiàn)圖


圖2-12017年礦山開(kāi)采現(xiàn)狀圖

圖2-12017年礦山開(kāi)采現(xiàn)狀圖

碩士學(xué)位論文方案項(xiàng)目研究基本要求,通過(guò)3DMine軟件,建立一年內(nèi)的礦2-1)與礦山開(kāi)采終了圖(如圖2-2),并以當(dāng)前采剝位置為340m為依據(jù),建立2017年的采剝位置模型,根據(jù)建立首采2-3),通過(guò)軟件中露天礦長(zhǎng)期排產(chǎn)功能,計(jì)算露天煤礦未來(lái)一料分布及總量,并采....


圖2-22017年礦山開(kāi)采終了圖

圖2-22017年礦山開(kāi)采終了圖

方案項(xiàng)目研究基本要求,通過(guò)3DMine軟件,建立一年內(nèi)的礦2-1)與礦山開(kāi)采終了圖(如圖2-2),并以當(dāng)前采剝位置為340m為依據(jù),建立2017年的采剝位置模型,根據(jù)建立首采2-3),通過(guò)軟件中露天礦長(zhǎng)期排產(chǎn)功能,計(jì)算露天煤礦未來(lái)一料分布及總量,并采用分層報(bào)量形....


圖2-3露天礦礦體模型

圖2-3露天礦礦體模型

圖2-12017年礦山開(kāi)采現(xiàn)狀圖Figure2-1Currentstatusofminingin2017圖2-22017年礦山開(kāi)采終了圖Figure2-2Theendofmineminingin2017



本文編號(hào):4017826

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