【摘要】：運(yùn)用圍巖松動(dòng)圈支護(hù)理論,對(duì)某礦+588水平大巷新開(kāi)挖的20 m軟巖巷道進(jìn)行了圍巖松動(dòng)圈測(cè)試,確定松動(dòng)圈厚度在1.06~1.70 m之間,屬于中松動(dòng)圈一般不穩(wěn)定圍巖,原支護(hù)方案不能有效控制圍巖穩(wěn)定性,依據(jù)測(cè)試結(jié)果對(duì)原支護(hù)形式進(jìn)行了優(yōu)化,并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)試驗(yàn)對(duì)優(yōu)化后的支護(hù)方案進(jìn)行了驗(yàn)證。結(jié)果表明,該支護(hù)方案有效地控制了巷道圍巖變形,確保巷道的長(zhǎng)期穩(wěn)定和安全使用。
[Abstract]:Based on the supporting theory of surrounding rock loosening ring, the rock loosening zone of 20m soft rock roadway newly excavated in 588 horizontal roadway of a certain mine is tested. It is determined that the thickness of loosening circle is between 1.06m and 1.70 m, which belongs to the general unstable surrounding rock of middle loosening circle. The original support scheme can not effectively control the stability of surrounding rock. Based on the test results, the original support form is optimized, and the optimized support scheme is verified by field industrial test. The results show that the supporting scheme can effectively control the surrounding rock deformation of the roadway and ensure the long-term stability and safe use of the roadway.
【作者單位】： 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)力學(xué)與建筑工程學(xué)院;黑龍江科技大學(xué)礦業(yè)工程學(xué)院;煤科集團(tuán)沈陽(yáng)研究院有限公司;
【基金】：黑龍江省教育廳科研資助項(xiàng)目(12533062)
【分類(lèi)號(hào)】：TD353

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本文編號(hào)：2425085