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太原理工大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 深部巷道圍巖變形破壞特征模擬研究及控制技術(shù) 摘要 隨著我國淺層煤炭資源日益減少，礦井開采逐漸向深部發(fā)展，深部高 應(yīng)力嚴(yán)重威脅到井巷工程圍巖的穩(wěn)定性。因此，對深部巷道開挖后圍巖破 壞特征和巷道支護(hù)技術(shù)的研究顯得尤為迫切。以此作為出發(fā)點，本文通過 綜合運用相似模擬和數(shù)值模擬等研究手段對深部巷道的破壞特征進(jìn)行了相 關(guān)的研究，提出了適合深部巷道圍巖的支護(hù)技術(shù)和方法，本文的主要研究 內(nèi)容如下： 利用自己研制的大比例平面模型相似模擬實驗設(shè)備對無支護(hù)條件下深 部巷道進(jìn)行了“先加載后開挖”的相似模擬試驗。分析了巷道破壞過程中 的圍巖應(yīng)力變化規(guī)律和圍巖位移變化規(guī)律，得到深部巷道無支護(hù)條件下圍 巖的變形破壞特征，通過對圍巖周邊位移測點數(shù)據(jù)的分析，確定出松動破 壞范圍。 作為對相似模型試驗的補(bǔ)充，采用數(shù)值模擬方法研究了深部巷道圍巖 的變形破壞特征、位移及應(yīng)力變化規(guī)律。 最后綜合相似材料模擬試驗及數(shù)值模擬試驗的研究結(jié)果，針對深部巷 道提出了錨梁網(wǎng)索+錨注聯(lián)合支護(hù)方案，并通過數(shù)值模擬驗證了支護(hù)方案的 可行性。 關(guān)鍵詞： 深部巷道，變形破壞，相似模擬，數(shù)值模擬，巷道支護(hù) 太原理工大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 II 太原理工大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 SIMULATIONSTUDYON OFDEFORMATIONANDFAILUREOFDEEP ANDITSCONTROL ROADⅥ，AY ABSTRACT Withthe ofshallowcoalresourcesinChina，，the

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