本文關(guān)鍵詞：工程機械液壓系統(tǒng)半物理仿真平臺研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

工程機械液壓系統(tǒng)半物理仿真平臺研究 摘 要 液壓系統(tǒng)由于功率密度高、速度剛度大等優(yōu)點在工程機械中應(yīng)用廣泛。液壓系統(tǒng)設(shè)計 開發(fā)時，需要通過實際系統(tǒng)動態(tài)試驗或仿真試驗的手段，測試并驗證設(shè)計方案的實際效果， 因此在液壓系統(tǒng)動態(tài)性能試驗平臺的基礎(chǔ)上，研究和開發(fā)半物理仿真試驗平臺，將仿真技 術(shù)引入液壓系統(tǒng)試驗研究，可減少物理試驗樣機的生產(chǎn)，減少試驗過程中人力、物力和財 力的投入，并能在試驗前對被試驗的系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)測及方案優(yōu)化，，對于液壓系統(tǒng)設(shè)計、分析 和改進(jìn)具有十分重要的應(yīng)用價值。 本論文結(jié)合廈門市科技項目“工程機械液壓系統(tǒng)動態(tài)性能半物理仿真平臺開發(fā)’’ 項 礎(chǔ)，進(jìn)一步開發(fā)完成既能夠?qū)崿F(xiàn)液壓系統(tǒng)動態(tài)性能計算機仿真試驗，又能通過系統(tǒng)的實物 接入實現(xiàn)同步數(shù)據(jù)采集與控制的半物理仿真試驗平臺。本論文主要開展的研究包括： 首先，對液壓系統(tǒng)性能試驗臺組成及工作原理分析，將液壓試驗平臺進(jìn)行功能劃分， 通過MSC．EASY5分別建立仿真模型，連接各部分模型完成液壓試驗平臺系統(tǒng)建模，并經(jīng)試 口，通過模型代碼調(diào)用，實現(xiàn)仿真數(shù)據(jù)交互，并完成聯(lián)合仿真；為仿真模型與測控系統(tǒng)連 接提供了接口環(huán)境，為半物理仿真試驗平臺的研究奠定了基礎(chǔ)，也可為今后進(jìn)一步研究液 壓系統(tǒng)復(fù)雜控制策略提供了參考。 題，并采用LabVIEW軟件及其仿真接口工具進(jìn)行開發(fā)，成功解決了仿真模型與實物系統(tǒng)之 間的實時數(shù)據(jù)通訊與現(xiàn)場系統(tǒng)控制等關(guān)鍵技術(shù)，完成半物理仿真實驗平臺開發(fā)。 最后，以工程中的實際需要為出發(fā)點，設(shè)計各實物系統(tǒng)在不同工況下的試驗，進(jìn)行半 物理仿真平臺性能測試，試驗結(jié)果表明該工程機械液壓系統(tǒng)半物理仿

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