本文關(guān)鍵詞：纖維取向?qū)︼w龍材料摩擦磨損行為的影響

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【摘要】：在MRH-03型環(huán)-塊摩擦試驗(yàn)機(jī)上,在不同轉(zhuǎn)速、載荷下對(duì)不同纖維取向的"飛龍"材料以及飽和吸水后的材料在純水和人工海水下的摩擦性能進(jìn)行研究。結(jié)果表明:不同纖維取向的"飛龍"材料具有不同的摩擦特性,摩擦方向垂直于單張纖維布時(shí)摩擦因數(shù)最大,而磨損率最低,摩擦位于單張纖維布上時(shí)摩擦因數(shù)最小而磨損率最大;隨著轉(zhuǎn)速增加,摩擦因數(shù)和磨損率均有所降低;隨著載荷增加,純水潤(rùn)滑時(shí)磨損率增大,海水潤(rùn)滑時(shí)磨損率無(wú)明顯變化;飽和吸水后,材料的摩擦因數(shù)和磨損率,純水潤(rùn)滑條件下降低,海水潤(rùn)滑條件下增大。SEM形貌分析表明,飛龍材料的磨損行為受到纖維對(duì)基體材料的支撐作用和基體材料對(duì)纖維的保護(hù)作用協(xié)同影響。
【作者單位】： 中國(guó)科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所;中國(guó)科學(xué)院大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： “飛龍”材料 海水潤(rùn)滑 摩擦磨損
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51405478) 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目(2014CB643302)
【分類(lèi)號(hào)】：TB332;TH117
【正文快照】： 長(zhǎng)久以來(lái),在自然界的水環(huán)境工作的機(jī)械裝置中的各種摩擦副,如船舶、水泵、水輪機(jī)以及其他工業(yè)設(shè)備中的軸承、齒輪和密封裝置等傳動(dòng)部件,以及液壓泵、馬達(dá)和控制閥等重要基礎(chǔ)件,基本上以金屬構(gòu)件組成,并以礦物油作為潤(rùn)滑介質(zhì)[1-3]。為了防止油的泄漏,需要進(jìn)行密封,這樣使得其結(jié)

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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4 李長(zhǎng)金;周星;焦志偉;袁聰姬;楊衛(wèi)民;;層疊單元流道對(duì)纖維取向作用的數(shù)值模擬[J];塑料科技;2014年04期

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6 王學(xué)政,趙明,韓子強(qiáng),薛衛(wèi)京,房建強(qiáng);纖維取向?qū)?fù)合材料摩擦磨損性能的影響[J];特種鑄造及有色合金;2005年09期

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8 左孔成;蔡振兵;宋川;彭金方;莫繼良;沈火明;朱e，

本文編號(hào)：926909