本文關(guān)鍵詞：新型水潤滑軸承材料的流體潤滑性能分析

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【摘要】：采用無限短近似簡化Reynolds方程,對飛龍、賽龍及聚四氟乙烯3種新型水潤滑徑向軸承進(jìn)行流體潤滑的數(shù)值分析,探討載荷和轉(zhuǎn)速對3種軸承的偏心率和偏位角的影響。結(jié)果表明:水潤滑條件下,不同材料的潤滑性能是不同的,其中PTFE材料潤滑膜壓力及中心膜厚最大,飛龍材料最小;隨著轉(zhuǎn)速的增大,3種材料軸承的偏心率均減小,偏位角均增大;隨著載荷的增大,3種材料軸承的偏心率增大,偏位角減小;偏心率太大則潤滑膜太薄,必然導(dǎo)致過高的軸承溫度,對軸承的工作不利。
【作者單位】： 青島理工大學(xué)機械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 水潤滑軸承 流體潤滑 偏心率 偏位角
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(571175275) 青島科技計劃項目(12-1-4-4-(2)-JCH)
【分類號】：TH133.3
【正文快照】： )j縥縥縥縥縥縥，

本文編號：614839