本文關(guān)鍵詞：氣淬鋁合金零件強(qiáng)度參數(shù)探究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：薄板鋁合金材料常采用氣淬方式進(jìn)行加強(qiáng),但由于零部幾何形狀差異較大,氣淬后強(qiáng)度很難達(dá)到手冊(cè)值要求。而設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)往往是按照手冊(cè)值進(jìn)行強(qiáng)度校核,雖有一定的安全余度,但產(chǎn)品是否真正安全,急需研究。通過強(qiáng)度干涉理論和試驗(yàn)測試相結(jié)合,通過仿真分析的方法進(jìn)行安全余度量化�？偨Y(jié)出一條在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)即可進(jìn)行安全性評(píng)估的方法,希望此方法為后續(xù)產(chǎn)品的設(shè)計(jì),起到拋磚引玉的作用。
【作者單位】： 中國航空計(jì)算技術(shù)研究所;
【關(guān)鍵詞】： 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 氣淬鋁合金氣淬鋁合金 疲勞強(qiáng)度
【分類號(hào)】：TG166.3
【正文快照】： 0引言電子設(shè)備的安裝架承載著電子設(shè)備的安裝與結(jié)構(gòu)互連的重任,受航空產(chǎn)品減重要求的限制,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不可能留太大的安全余度。強(qiáng)度與產(chǎn)品的可靠性又息息相關(guān),因此需要仔細(xì)研究實(shí)際使用材料的強(qiáng)度屬性,提高設(shè)計(jì)強(qiáng)度的準(zhǔn)確性。筆者將按照國軍標(biāo)、工藝規(guī)范、當(dāng)前零部件氣淬實(shí)測數(shù)

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6 石s

本文編號(hào)：434672