本文關(guān)鍵詞：濕式離合器的離心軸供油冷卻研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：濕式多片摩擦離合器是傳動系統(tǒng)中一個非常重要的部件,它依靠摩擦片與對偶鋼片之間的摩擦力實現(xiàn)動力傳遞,隨著對濕式離合器的不斷開發(fā)和研究,現(xiàn)如今濕式離合器已被廣泛應用于車輛、船舶及工程機械中。當離合器的摩擦片和對偶鋼片結(jié)合并逐步達到同步運動時,由于兩個盤片轉(zhuǎn)動速度不相同,盤片間將發(fā)生相互滑摩產(chǎn)生大量摩擦熱。如果摩擦所產(chǎn)生的熱量得不到及時的散去,可能導致摩擦片的失效,直接影響離合器的整體使用性能。 鑒于此,本文完成了以下主要研究內(nèi)容： (1)研究分析了飛濺或“油雨”冷卻、強制循環(huán)冷卻液冷卻和軸心供油冷卻這三種供油方式的結(jié)構(gòu)和原理,并針對所需研究的強制循環(huán)冷卻液的離合器模型,提出了改進結(jié)構(gòu)——離心軸供油冷卻。并對這兩種不同冷卻形式的結(jié)構(gòu)提出了油路仿真模型； (2)在三維繪圖軟件ProE中建立了油路仿真模型,并利用網(wǎng)格劃分軟件ICEM完成了油路結(jié)構(gòu)中相關(guān)部分的網(wǎng)格劃分工作。在ANSYS-CFX軟件中將強制循環(huán)冷卻液和離心軸供油冷卻的溫度場進行了仿真研究,對比分析了摩擦片表面平均溫度及摩擦片間換熱量的差異。針對換熱效果較好的離心軸供油方式,進行了噴油孔直徑的優(yōu)化設(shè)計分析。根據(jù)冷卻后摩擦片表面的溫度分布情況,對噴油孔直徑提出了優(yōu)化設(shè)計的思路； (3)分析了摩擦片表面冷卻時所需冷卻液流量,并總結(jié)得出了比流量(單位摩擦表面上的冷卻液流量)計算公式。對比分析了冷卻液流量、離心軸轉(zhuǎn)速、摩擦片分離間隙等因素對摩擦片表面的平均溫度和片間換熱量的影響規(guī)律,提出了對以上三種不同工況的優(yōu)化策略。 本文基于離心軸供油冷卻方式所研究得出的濕式離合器摩擦片表面溫度分布規(guī)律,對改善濕式多片摩擦離合器的使用狀況、延長其使用壽命以及高性能濕式離合器冷卻系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)有一定的理論和實際意義。
【關(guān)鍵詞】：濕式離合器 摩擦副 離心軸供油 溫度場 冷卻
【學位授予單位】：西南交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：TH133.4
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-10
• 第1章 緒論10-14
• 1.1 研究目的及意義10-11
• 1.2 濕式離合器簡介11-12
• 1.2.1 濕式與干式離合器對比11
• 1.2.2 摩擦片摩擦材料11-12
• 1.2.3 摩擦片油槽結(jié)構(gòu)12
• 1.3 濕式離合器的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-13
• 1.4 本課題的研究內(nèi)容13-14
• 第2章 濕式離合器冷卻系統(tǒng)供油方式研究14-23
• 2.1 濕式離合器對流換熱分析14-16
• 2.1.1 端面對流換熱系數(shù)的研究14-15
• 2.1.2 溝槽對流換熱系數(shù)的研究15-16
• 2.2 離合器冷卻系統(tǒng)供油方式研究16-20
• 2.2.1 飛濺或“油雨”冷卻17-18
• 2.2.2 強制循環(huán)冷卻液冷卻18-19
• 2.2.3 軸心供油冷卻19-20
• 2.3 離心軸供油冷卻系統(tǒng)研究20-22
• 2.3.1 離心軸冷卻系統(tǒng)的提出20-22
• 2.3.2 CFD仿真時存在的關(guān)鍵問題22
• 2.4 本章小結(jié)22-23
• 第3章 離合器油路結(jié)構(gòu)對溫度的影響分析23-44
• 3.1 計算流體動力學分析理論23-28
• 3.1.1 湍流基本方程23
• 3.1.2 湍流方程的通用形式23-24
• 3.1.3 湍流方程離散24-26
• 3.1.4 三維湍流模型26
• 3.1.5 近壁區(qū)的壁面函數(shù)法26-28
• 3.1.6 仿真假設(shè)28
• 3.2 冷卻系統(tǒng)的建模28-30
• 3.3 冷卻系統(tǒng)仿真分析對比30-34
• 3.5 不同噴油孔直徑的影響分析34-43
• 3.5.1 摩擦片溫度分布34-42
• 3.5.2 分離間隙油壓42-43
• 3.6 本章小結(jié)43-44
• 第4章 離合器使用工況對摩擦片溫度的影響44-63
• 4.1 不同入口油量的影響44-52
• 4.1.1 冷卻流量計算44-46
• 4.1.2 不同入口流量的影響46-52
• 4.2 不同離心軸轉(zhuǎn)速的影響52-59
• 4.3 不同分離間隙的影響59-62
• 4.4 本章小結(jié)62-63
• 結(jié)論與展望63-64
• 致謝64-65
• 參考文獻65-69
• 攻讀學位期間發(fā)表的學術(shù)論文69

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 李非雪,張文明,方湄;濕式多片制動器摩擦片溫度分布規(guī)律[J];北京科技大學學報;2001年06期

2 石志剛;國外汽車摩擦材料工業(yè)的新進展[J];非金屬礦;2001年02期

3 付業(yè)偉,李賀軍,李愛軍,白瑞成,石振海;一種紙基摩擦材料的摩擦特性[J];復合材料學報;2005年02期

4 霍曉強;劉安;;濕式換擋離合器摩擦副瞬態(tài)溫度場的仿真研究[J];工程機械;2006年03期

5 薛殿倫;馮顯武;鄭聯(lián)珠;曹成;;基于最優(yōu)壓力的CVT多片濕式離合器模糊自適應PID控制[J];汽車工程;2008年05期

6 薛殿倫;馮顯武;鄭聯(lián)珠;陳偉生;;基于最優(yōu)理論的CVT多片濕式離合器片間壓力的確定[J];汽車技術(shù);2007年10期

7 劉寶運;洪躍;金士良;;溝槽對濕式離合器摩擦副嚙合性能的影響[J];潤滑與密封;2008年02期

8 孟慶睿;侯友夫;;摩擦片表面溝槽對調(diào)速起動影響的數(shù)值模擬[J];潤滑與密封;2008年08期

  本文關(guān)鍵詞：濕式離合器的離心軸供油冷卻研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：416677