本文針對(duì)浮環(huán)軸承—柔性轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的某微型燃?xì)廨啓C(jī)的試驗(yàn)進(jìn)行分析,著重分析了浮環(huán)厚度和油溫變化對(duì)浮環(huán)軸承渦動(dòng)及穩(wěn)定性的影響。研究表明:浮環(huán)軸承減薄引起油膜渦動(dòng)力的變化,升速過程,減薄前浮環(huán)軸承試驗(yàn)的穩(wěn)定性好;高速穩(wěn)態(tài)運(yùn)行過程,其穩(wěn)定性差別不大;降速過程,減薄前的浮環(huán)軸承試驗(yàn),穩(wěn)定性差;兩次試驗(yàn)還驗(yàn)證,浮環(huán)內(nèi)、外油膜半速渦動(dòng)現(xiàn)象的渦動(dòng)比分別,接近0.5與0.3。油溫的升高導(dǎo)致粘度降低,更重要的是導(dǎo)致油膜間隙的顯著變化,即油膜剛度發(fā)生變化,15000r/min～41000r/min轉(zhuǎn)速區(qū)間,油溫低的試驗(yàn)穩(wěn)定性好:41000r/min-45000r/min轉(zhuǎn)速區(qū)間和降速過程中,油溫高的試驗(yàn)穩(wěn)定性好。這為今后浮環(huán)軸承的設(shè)計(jì)及性能研究提供了相應(yīng)理論與試驗(yàn)的依據(jù)。

【文章頁(yè)數(shù)】：54 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
英文摘要
第一章 緒論
    1.1 課題研究背景及意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀
        1.2.1 浮環(huán)軸承靜特性的研究
        1.2.2 浮環(huán)軸承動(dòng)特性的研究
        1.2.3 國(guó)內(nèi)的研究現(xiàn)狀
    1.3 本文的主要內(nèi)容
第二章 浮環(huán)軸承的潤(rùn)滑理論
    2.1 浮環(huán)軸承的力學(xué)模型和潤(rùn)滑機(jī)理
    2.2 環(huán)速比、渦動(dòng)比的理論分析
        2.2.1 環(huán)速比
        2.2.2 渦動(dòng)比
    2.3 小結(jié)
第三章 某微型燃?xì)廨啓C(jī)裝置及振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)
    3.1 某微型燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子和浮環(huán)軸承的結(jié)構(gòu)
        3.1.1 轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)
        3.1.2 浮環(huán)軸承結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
    3.2 測(cè)試方法及測(cè)試參數(shù)
    3.3 典型特征圖分析
    3.4 小結(jié)
第四章 浮環(huán)厚度變化對(duì)浮環(huán)軸承穩(wěn)定性的影響
    4.1 浮環(huán)厚度變化的試驗(yàn)分析
        4.1.1 試驗(yàn)過程及現(xiàn)象
        4.1.2 試驗(yàn)結(jié)果的分析
    4.2 小結(jié)
第五章 溫度變化對(duì)浮環(huán)軸承穩(wěn)定性影響
    5.1 問題的提出
    5.2 油溫變化對(duì)浮環(huán)軸承穩(wěn)定性影響的試驗(yàn)分析
        5.2.1 運(yùn)轉(zhuǎn)過程中油溫變化
        5.2.2 試驗(yàn)結(jié)果的分析
    5.3 小結(jié)
第六章 結(jié)論與建議
    6.1 結(jié)論
    6.2 建議
參考文獻(xiàn)
致謝
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本文編號(hào)：3845562