SKF航空自潤滑球面軸承的理化分析
發(fā)布時間:2023-07-30 18:12
檢測了6種SKF航空自潤滑球面軸承內(nèi)圈、外圈的化學(xué)成分、顯微組織、硬度以及內(nèi)圈涂層的結(jié)構(gòu)和成分,對球面軸承進(jìn)行了軸向、徑向靜載荷試驗,不同溫度和環(huán)境中軸承的摩擦磨損壽命試驗。結(jié)果表明:①SKF航空自潤滑球面軸承的內(nèi)圈、外圈材料分別為G102Gr18Mo馬氏體不銹鋼和05Cr17Ni4Gu4Nb沉淀硬化不銹鋼,硬度滿足EN2755要求;②軸承的軸向、徑向承載性能略差,這與外圈的熱處理工藝和潤滑材料的性能有關(guān)。此外,在低溫和液壓傳動用礦物燃料中,SKF航空球面軸承自潤滑材料的磨損量較大。
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
0概述
1 試樣材料
1.1 軸承材料
1.2 涂層分析
2 試驗與分析
2.1 徑向、軸向靜載荷試驗
2.2 壽命試驗
3 結(jié)論
本文編號:3837937
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0概述
1 試樣材料
1.1 軸承材料
1.2 涂層分析
2 試驗與分析
2.1 徑向、軸向靜載荷試驗
2.2 壽命試驗
3 結(jié)論
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