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無級變速器節(jié)能型減壓回路低溫下壓力線性度優(yōu)化

發(fā)布時間:2022-09-29 11:59
  針對無級變速器中應(yīng)用節(jié)能型先導(dǎo)比例減壓閥的減壓回路壓力線性度隨油液溫度降低而變差的現(xiàn)象,采用中心組合的試驗設(shè)計方法,以顫振電流的幅值及頻率為輸入?yún)?shù),以壓力線性度為觀察目標進行了低溫測試。根據(jù)低溫測試結(jié)果建立了響應(yīng)面模型,基于響應(yīng)面方程進行了遺傳算法尋優(yōu)。根據(jù)仿真優(yōu)化結(jié)果進行的低溫測試結(jié)果說明了此方法的有效性。 

【文章頁數(shù)】:7 頁

【文章目錄】:
0 引言
1 比例減壓閥節(jié)能原理
2 高寒故障現(xiàn)象
    2.1 線性度評價指標
    2.2 線性度二階響應(yīng)面模型的建立
3 試驗設(shè)計及結(jié)果分析
4 優(yōu)化及驗證
5 結(jié)論


【參考文獻】:
期刊論文
[1]無級變速器減壓回路壓力脈動關(guān)鍵參數(shù)識別及優(yōu)化驗證[J]. 羅威,周云山,瞿道海,張飛鐵,胡嘵嵐.  中國機械工程. 2019(10)
[2]界面黏滑摩擦現(xiàn)象的研究進展[J]. 宋保江,閻紹澤.  中國機械工程. 2017(13)
[3]比例放大器驅(qū)動電路特性分析及控制器設(shè)計[J]. 徐兵,蘇琦,張軍輝,陸振宇.  浙江大學學報(工學版). 2017(04)
[4]數(shù)字液壓閥及其閥控系統(tǒng)發(fā)展和展望[J]. 楊華勇,王雙,張斌,洪昊岑,鐘麒.  吉林大學學報(工學版). 2016(05)
[5]脈寬調(diào)制中的顫振算法[J]. 朱玉田,唐興華.  機械工程學報. 2009(04)



本文編號:3682550

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