新型彈性滑鍵變速器的三維實體設計及參數(shù)優(yōu)化研究
發(fā)布時間:2022-09-17 15:10
本文分析了輕便型草坪動力機械的傳動特點和工作要求,依據(jù)這些特點以及設計方法學中功能分析設計法的觀點,采用彈性滑鍵邊速換檔這一新型換檔方式,設計了一種實用、簡捷的草坪動力機械用彈性滑鍵變速器傳動方案。采用現(xiàn)代設計方法和手段對變速器進行了三維實體結(jié)構(gòu)設計,對彈性滑鍵變速換檔機構(gòu)的工作原理進行了理論分析,在此基礎上對彈性滑鍵式齒輪變速器的主要傳動參數(shù)和彈性滑鍵的參數(shù)通過建立優(yōu)化數(shù)學模型進行了優(yōu)化設計。使所設計的彈性滑鍵式變速器結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、操作使用方便,很好地滿足了草坪動力機械的使用要求。
【文章頁數(shù)】:67 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
1 緒論
1.1 變速器概述
1.1.1 齒輪變速器
1.1.2 機械無級變速器
1.1.3 流體傳動變速器
1.1.4 電力傳動變速器
1.2 新型彈性滑鍵式變速器的原理、特點和應用
1.3 優(yōu)化設計在變速器設計中的應用
1.4 三維及二維設計軟件在工程設計中的應用
1.5 課題來源和論文主要工作
2 彈性滑鍵變速器的傳動方案設計
2.1 彈性滑鍵變速器的設計技術(shù)要求
2.2 傳動系統(tǒng)功能分析
2.3 不同變速器方案的技術(shù)分析
2.3.1 無級變速裝置
2.3.2 機械換檔變速器
2.4 可行傳動方案的評價與選擇
2.5 變速器總傳動比的確定及各級傳動比的分配
2.6 傳動裝置運動和動力參數(shù)的計算
3 彈性滑鍵變速器傳動系統(tǒng)參數(shù)設計及優(yōu)化
3.1 總體設計思路
3.2 圓錐齒輪副及一檔圓柱齒輪副參數(shù)優(yōu)化設計
3.2.1 設計變量
3.2.2 目標函數(shù)
3.2.3 約束條件
3.2.4 優(yōu)化模型及結(jié)果
3.3 其他各前進檔齒輪副匹配優(yōu)化
3.4 倒檔鏈輪副參數(shù)的匹配設計
4 彈性滑鍵變速換檔理論分析和參數(shù)的優(yōu)化設計
4.1 彈性滑鍵變速換檔的工作原理分析
4.2 彈性滑鍵的換檔力計算及失穩(wěn)分析
4.3 彈性滑鍵參數(shù)的優(yōu)化設計
4.3.1 優(yōu)化目標函數(shù)
4.3.2 設計變量
4.3.3 設計約束條件
4.3.4 遺傳算法的應用
4.3.5 優(yōu)化計算結(jié)果
5 彈性滑鍵變速器的結(jié)構(gòu)的三維實體設計
5.1 PRO/E軟件的介紹
5.2 變速器軸的結(jié)構(gòu)設計與強度校核
5.2.1 變速器軸的強度校核
5.2.2 變速器傳動軸和彈性滑鍵的結(jié)構(gòu)設計
5.3 變速器傳動零件結(jié)構(gòu)的三維實體設計
5.3.1 變速器傳動齒輪結(jié)構(gòu)的三維實體設計
5.3.2 變速器傳動鏈和鏈輪結(jié)構(gòu)的三維實體設計
5.4 變速器傳動軸的支承和軸系結(jié)構(gòu)設計
5.5 換檔機構(gòu)的匹配設計
5.5.1 換檔撥叉及換檔環(huán)的設計
5.5.2 扇形定位盤的設計
5.5.3 換檔軸的結(jié)構(gòu)設計及在箱體中的安裝位置
5.6 制動機構(gòu)的設計
5.6.1 機械式制動系統(tǒng)
5.6.2 制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設計
5.7 箱體的結(jié)構(gòu)設計
6 結(jié)論與展望
致謝
參考文獻
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于鍵合圖的行星變速器動力學研究[J]. 王建輝,李潤方,袁敏. 機械研究與應用. 2006(04)
[2]彈性滑鍵變速器中彈性滑鍵的設計研究[J]. 王華坤,范元勛,綦方中. 南京理工大學學報. 2000(02)
[3]汽車變速器優(yōu)化設計[J]. 魏濤,趙宗煜. 武漢工學院學報. 1992(04)
本文編號:3679462
【文章頁數(shù)】:67 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
1 緒論
1.1 變速器概述
1.1.1 齒輪變速器
1.1.2 機械無級變速器
1.1.3 流體傳動變速器
1.1.4 電力傳動變速器
1.2 新型彈性滑鍵式變速器的原理、特點和應用
1.3 優(yōu)化設計在變速器設計中的應用
1.4 三維及二維設計軟件在工程設計中的應用
1.5 課題來源和論文主要工作
2 彈性滑鍵變速器的傳動方案設計
2.1 彈性滑鍵變速器的設計技術(shù)要求
2.2 傳動系統(tǒng)功能分析
2.3 不同變速器方案的技術(shù)分析
2.3.1 無級變速裝置
2.3.2 機械換檔變速器
2.4 可行傳動方案的評價與選擇
2.5 變速器總傳動比的確定及各級傳動比的分配
2.6 傳動裝置運動和動力參數(shù)的計算
3 彈性滑鍵變速器傳動系統(tǒng)參數(shù)設計及優(yōu)化
3.1 總體設計思路
3.2 圓錐齒輪副及一檔圓柱齒輪副參數(shù)優(yōu)化設計
3.2.1 設計變量
3.2.2 目標函數(shù)
3.2.3 約束條件
3.2.4 優(yōu)化模型及結(jié)果
3.3 其他各前進檔齒輪副匹配優(yōu)化
3.4 倒檔鏈輪副參數(shù)的匹配設計
4 彈性滑鍵變速換檔理論分析和參數(shù)的優(yōu)化設計
4.1 彈性滑鍵變速換檔的工作原理分析
4.2 彈性滑鍵的換檔力計算及失穩(wěn)分析
4.3 彈性滑鍵參數(shù)的優(yōu)化設計
4.3.1 優(yōu)化目標函數(shù)
4.3.2 設計變量
4.3.3 設計約束條件
4.3.4 遺傳算法的應用
4.3.5 優(yōu)化計算結(jié)果
5 彈性滑鍵變速器的結(jié)構(gòu)的三維實體設計
5.1 PRO/E軟件的介紹
5.2 變速器軸的結(jié)構(gòu)設計與強度校核
5.2.1 變速器軸的強度校核
5.2.2 變速器傳動軸和彈性滑鍵的結(jié)構(gòu)設計
5.3 變速器傳動零件結(jié)構(gòu)的三維實體設計
5.3.1 變速器傳動齒輪結(jié)構(gòu)的三維實體設計
5.3.2 變速器傳動鏈和鏈輪結(jié)構(gòu)的三維實體設計
5.4 變速器傳動軸的支承和軸系結(jié)構(gòu)設計
5.5 換檔機構(gòu)的匹配設計
5.5.1 換檔撥叉及換檔環(huán)的設計
5.5.2 扇形定位盤的設計
5.5.3 換檔軸的結(jié)構(gòu)設計及在箱體中的安裝位置
5.6 制動機構(gòu)的設計
5.6.1 機械式制動系統(tǒng)
5.6.2 制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設計
5.7 箱體的結(jié)構(gòu)設計
6 結(jié)論與展望
致謝
參考文獻
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于鍵合圖的行星變速器動力學研究[J]. 王建輝,李潤方,袁敏. 機械研究與應用. 2006(04)
[2]彈性滑鍵變速器中彈性滑鍵的設計研究[J]. 王華坤,范元勛,綦方中. 南京理工大學學報. 2000(02)
[3]汽車變速器優(yōu)化設計[J]. 魏濤,趙宗煜. 武漢工學院學報. 1992(04)
本文編號:3679462
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