發(fā)布時間：2017-05-13 00:01

  本文關(guān)鍵詞：長距離大功率帶式輸送機(jī)的電控設(shè)計，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：長距離大運量帶式輸送機(jī)作為實現(xiàn)遠(yuǎn)距離散料運輸?shù)闹匾O(shè)備,具有高帶速、大運量、克服困難地形等顯著優(yōu)點,目前已廣泛應(yīng)用于電廠、冶金、煤礦、港口、化學(xué)工業(yè)和糧食運輸?shù)仍S多領(lǐng)域。隨著國內(nèi)工業(yè)的飛速發(fā)展,國內(nèi)帶式輸送機(jī)的設(shè)計生產(chǎn)水平也在不斷進(jìn)步,同時也呈現(xiàn)出越來越多的動力學(xué)問題,為了使帶式輸送機(jī)經(jīng)濟(jì)性能更加合理,設(shè)計方法更加先進(jìn)可靠,這就需要對帶式輸送機(jī)的動態(tài)特性經(jīng)行更深入的研究,從而實現(xiàn)對輸送機(jī)性能的優(yōu)化。 本文首章分析了長距離大運量帶式輸送機(jī)的發(fā)展歷程,分析了當(dāng)前國內(nèi)外帶式輸送機(jī)的應(yīng)用現(xiàn)狀,為了提高在國際市場的競爭力,系統(tǒng)地深入地研究大型帶輸送機(jī)的動態(tài)特性成為關(guān)鍵所在。本文寫作的背景是北方重工集團(tuán)為印度項目設(shè)計的世界首條S彎大型帶式輸送機(jī),對于本項目所設(shè)計的帶式輸送機(jī),功率分配不均、張力的突變、速度控制的不穩(wěn)定都將影響設(shè)備穩(wěn)定的運行。功率分配的均勻與否將大大影響輸送帶的張力和輸送帶的安全系數(shù)。為了防止輸送帶張力突變,延長輸送帶使用壽命,本論文設(shè)計的控制系統(tǒng)從啟動、運行和停止3方面對輸送帶的張力進(jìn)行自動調(diào)節(jié),從而實現(xiàn)對輸送機(jī)的平穩(wěn)控制,通過計算,設(shè)計出滿足本項目要求的大型帶式輸送機(jī)啟動與停車曲線。 對帶式輸送機(jī)軟起動過程的研究是設(shè)計帶式輸送機(jī)啟動方案的重要依據(jù)。本文研究了帶式輸送機(jī)的動態(tài)特性,設(shè)計出合理的起動方案。關(guān)于多機(jī)分散驅(qū)動的功率平衡問題,本文分析了影響帶式輸送機(jī)各驅(qū)動功率不平衡的多種因素,在驅(qū)動單元的選擇上,選用了配置西門子高壓變頻器的控制方案。 根據(jù)以上分析結(jié)論,本文設(shè)計完成了帶式輸送機(jī)變頻調(diào)速控制系統(tǒng),并編譯了軟起動、變頻調(diào)速、功率平衡調(diào)節(jié)等PLC控制程序,經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)試,本論文設(shè)計的電控系統(tǒng)滿足工程要求。
【關(guān)鍵詞】：帶式輸送機(jī) 軟起動 啟動曲線 功率平衡
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TH222
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 緒論9-15
• 1.1 帶式輸送機(jī)的發(fā)展歷程9
• 1.2 長距離大功率帶式輸送機(jī)發(fā)展的國內(nèi)外現(xiàn)狀、研究動態(tài)及發(fā)展趨勢9-12
• 1.2.1 長距離大功率帶式輸送機(jī)發(fā)展的國內(nèi)外現(xiàn)狀9-11
• 1.2.2 長距離大功率帶式輸送機(jī)的研究動態(tài)11-12
• 1.2.3 長距離大功率帶式輸送機(jī)的發(fā)展趨勢12
• 1.3 本論文研究的背景12-13
• 1.4 本論文研究的意義13-14
• 1.5 本章小結(jié)14-15
• 2 長距離大功率帶式輸送機(jī)啟動方案的設(shè)計15-31
• 2.1 項目簡介15-16
• 2.2 電控系統(tǒng)的技術(shù)要求與指標(biāo)16
• 2.3 長距離大功率帶式輸送機(jī)的軟啟動特性16-17
• 2.4 起動方案分析17-28
• 2.4.1 長距離大功率帶式輸送機(jī)的動態(tài)特性分析17-20
• 2.4.2 起動加速度的分析與計算20-21
• 2.4.3 起動和停車曲線的選取21-28
• 2.5 多電機(jī)分散驅(qū)動的功率平衡分析28-30
• 2.6 本章小結(jié)30-31
• 3 帶式輸送機(jī)電控系統(tǒng)的整體設(shè)計31-45
• 3.1 PLC的程序設(shè)計31-37
• 3.1.1 PLC概述31
• 3.1.2 PLC控制流程與程序31-37
• 3.2 冗余熱備控制網(wǎng)絡(luò)37-39
• 3.3 操作站39-41
• 3.4 安全保護(hù)系統(tǒng)41-42
• 3.5 無線小車巡檢系統(tǒng)42-43
• 3.6 故障診斷系統(tǒng)43-45
• 4 長距離大運量帶式輸送機(jī)現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)和結(jié)論45-55
• 4.1 測試目的45
• 4.2 測試內(nèi)容45-51
• 4.2.1 高壓變頻器可控起制動裝置參數(shù)的設(shè)置45-48
• 4.2.2 長距離大運量帶式輸送機(jī)的啟動和停車性能48-51
• 4.3 安全保護(hù)系統(tǒng)性能測試51-52
• 4.4 調(diào)試中常見故障及處理方法52-53
• 4.4.1 輸送帶跑偏52-53
• 4.4.2 輸送帶撕裂53
• 4.4.3 啟動打滑53
• 4.5 本章小結(jié)53-55
• 結(jié)論55-56
• 參考文獻(xiàn)56-59
• 致謝59-60

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：長距離大功率帶式輸送機(jī)的電控設(shè)計，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：361102