為準(zhǔn)確測(cè)量凸輪-挺桿接觸的油膜厚度,設(shè)計(jì)制造凸輪-挺桿潤(rùn)滑油膜光干涉測(cè)量系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用偏心球-玻璃盤接觸副模擬凸輪-平底挺桿的點(diǎn)接觸,通過同步帶輪帶動(dòng)偏心球轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)偏心球運(yùn)動(dòng)過程中摩擦力、載荷的測(cè)量,同時(shí)通過雙色光干涉技術(shù)對(duì)偏心圓凸輪-挺桿接觸的油膜厚度進(jìn)行測(cè)量。使用該系統(tǒng)對(duì)不同條件下偏心圓凸輪-挺桿機(jī)構(gòu)油膜厚度、摩擦力進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量結(jié)果表明:載荷越大,油膜厚度越小;轉(zhuǎn)速越高,膜厚越大,"鼻尖"處的慣性力越大;相同工況下,偏心距較大時(shí),在區(qū)間0°～90°、270°～360°膜厚較高,在90°～270°區(qū)間膜厚略低;隨轉(zhuǎn)速的增大摩擦力最大值所在的位置前移。 

【文章來源】：潤(rùn)滑與密封. 2020,45(05)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

擺動(dòng)系統(tǒng)示意圖

凸輪-挺桿潤(rùn)滑油膜測(cè)試系統(tǒng)

摩擦力測(cè)量系統(tǒng)示意圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]潤(rùn)滑膜厚測(cè)量的雙色光干涉強(qiáng)度調(diào)制方法[J]. 劉海超,郭峰,趙國(guó)壘.  摩擦學(xué)學(xué)報(bào). 2015(03)



本文編號(hào)：3592546