滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)在運行過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)曲軸軸頸、偏心部的磨損問題，這與曲軸所受的載荷分布狀態(tài)密切相關。因此，研究壓縮機曲軸的動應力變化、分析其磨損狀況、預測其測磨損壽命，對提高曲軸磨損性能具有非常重要的意義。本論文以滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)為研究對象，通過測量曲軸磨損表面形貌特征，分析曲軸磨損表面的金相微觀形貌特征，確定曲軸的磨損類型。在此基礎上，基于接觸理論，建立壓縮機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的接觸應力學分析模型，重點分析曲軸偏心部—滾子接觸對。通過改變軸承偏心部外圓與滾子內(nèi)圓之間的直徑間隙增量來模擬不同的磨損量。實驗測量了下法蘭試件不同工況下質(zhì)量磨損量。在此基礎上，擬合得到了線磨損率與表面壓力的關系式。通過分析曲軸磨損機理，建立磨損壽命計算理論公式。對比分析了曲軸偏心部/滾子不同的接觸間隙增量時曲軸的磨損壽命預測值。研究結(jié)果表明：壓縮機曲軸主要的磨損類型為粘著磨損；磨損量增加，作用在曲軸偏心部外圓面上的應力也隨之增大；曲軸相關節(jié)點應力的變化規(guī)律基本一致，呈現(xiàn)出周期性的變化；接觸總應力和接觸壓力的變化也具有周期性；實驗測得的下法蘭磨損率公式適用于曲軸；隨著磨損量的增加，作用在曲軸偏心部... 

【文章來源】：華中科技大學湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：60 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機的系統(tǒng)簡圖

磨損后的壓縮機曲軸

樣便形成了犁溝的微觀切削作用。同時產(chǎn)生破壞，U 形溝槽，擠壓較軟材料的表面后產(chǎn)生刮傷、溝槽、擦痕。圖2.3 磨粒磨損模型Rabinowicz 認為在磨粒磨損中[1]，由于金屬表面發(fā)生加工硬化，使表面硬度增加，耐磨粒磨損性能越好。因此，提出了磨粒磨損的計算模型[1]：mNV kH （2-6）式中： V 為較軟材料的磨損體積（m3）；mk 為較軟材料的磨損系數(shù)； N 為法向

【參考文獻】：
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本文編號：3441394