全地面起重機(jī)副臂解析法計(jì)算程序的開發(fā)
發(fā)布時(shí)間:2021-09-15 10:06
為了降低起重機(jī)設(shè)計(jì)人員在起重機(jī)設(shè)計(jì)初期對(duì)副臂進(jìn)行繁瑣的解析法計(jì)算,保證設(shè)計(jì)人員快速、準(zhǔn)確的對(duì)起重機(jī)的副臂進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、構(gòu)件穩(wěn)定性、單肢穩(wěn)定性、腹桿穩(wěn)定性的校核,以及實(shí)現(xiàn)起重性能表的自動(dòng)生成,得到可供參考的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),徐州重型機(jī)械有限公司與吉林大學(xué)機(jī)械學(xué)院聯(lián)合,就上述問題進(jìn)行研究。本論文記錄了編制QYFB程序的全過程。QYFB程序是在Visual C++6.0、C++Builder6.0開發(fā)環(huán)境的基礎(chǔ)上開發(fā)的,其中解析法的計(jì)算公式以企業(yè)現(xiàn)有的計(jì)算公式為基礎(chǔ),進(jìn)行修正、歸納整理出一套計(jì)算文本,并得到企業(yè)設(shè)計(jì)人員的認(rèn)可。通過與QAY240全地面起重機(jī)副臂有限元分析結(jié)果和實(shí)驗(yàn)測(cè)試的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,再一次驗(yàn)證和修正計(jì)算公式,逐步完善解析法計(jì)算程序,說明解析法計(jì)算的結(jié)果可以直接作為設(shè)計(jì)依據(jù),并可以與有限元分析結(jié)果等效。QYFB程序界面友好、操作簡(jiǎn)潔、容錯(cuò)能力強(qiáng),提高了設(shè)計(jì)人員進(jìn)行解析法計(jì)算的效率,憑借設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn)反復(fù)修改截面和尺寸參數(shù),可以對(duì)副臂進(jìn)行人工優(yōu)化,為企業(yè)進(jìn)行系列化設(shè)計(jì)提供了強(qiáng)大的輔助工具。該程序通過設(shè)計(jì)人員使用與反饋,進(jìn)行了幾次修正,最終得到了設(shè)計(jì)人員的普遍認(rèn)可。
【文章來源】:吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:96 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
利勃海爾LTM11200-9.1全路面起重機(jī)美、日國內(nèi)市場(chǎng)均以輪胎式起重機(jī)為主,但以馬尼托瓦克、德馬格為代
全地面起重機(jī)的整機(jī)圖
QAY240起重機(jī)副臂
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]中國工程起重機(jī)行業(yè)概況[J]. 沈永明. 建筑機(jī)械. 2006(01)
[2]利勃海爾LTM1200-5.1型全地面起重機(jī)[J]. 謝剛. 工程機(jī)械與維修. 2006(01)
[3]全地面起重機(jī)的最新發(fā)展[J]. 盧毅非. 建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理. 2005(12)
[4]當(dāng)前我國工程起重機(jī)行業(yè)概況[J]. 沈永明. 建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理. 2005(12)
[5]振沖安利12t級(jí)4節(jié)臂汽車起重機(jī)國內(nèi)首創(chuàng)[J]. 黎明. 商用汽車. 2005(12)
[6]2005年充滿活力的五橋起重機(jī)[J]. 楊利民. 建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理. 2005(08)
[7]工程起重機(jī)市場(chǎng)的驕子——QAY130型全地面起重機(jī)[J]. 閻麗娟,王圣磊,王鳳萍. 工程機(jī)械. 2005(04)
[8]國內(nèi)外大型起重機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r[J]. 王欣,高順德,屈福政. 建筑機(jī)械. 2005(02)
[9]QY65K全液壓汽車起重機(jī)[J]. 劉木南. 建筑機(jī)械. 2005(01)
[10]汽車起重機(jī)伸縮臂的修復(fù)[J]. 呂繼隆. 工程機(jī)械與維修. 2004(11)
本文編號(hào):3395886
【文章來源】:吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:96 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
利勃海爾LTM11200-9.1全路面起重機(jī)美、日國內(nèi)市場(chǎng)均以輪胎式起重機(jī)為主,但以馬尼托瓦克、德馬格為代
全地面起重機(jī)的整機(jī)圖
QAY240起重機(jī)副臂
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]中國工程起重機(jī)行業(yè)概況[J]. 沈永明. 建筑機(jī)械. 2006(01)
[2]利勃海爾LTM1200-5.1型全地面起重機(jī)[J]. 謝剛. 工程機(jī)械與維修. 2006(01)
[3]全地面起重機(jī)的最新發(fā)展[J]. 盧毅非. 建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理. 2005(12)
[4]當(dāng)前我國工程起重機(jī)行業(yè)概況[J]. 沈永明. 建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理. 2005(12)
[5]振沖安利12t級(jí)4節(jié)臂汽車起重機(jī)國內(nèi)首創(chuàng)[J]. 黎明. 商用汽車. 2005(12)
[6]2005年充滿活力的五橋起重機(jī)[J]. 楊利民. 建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理. 2005(08)
[7]工程起重機(jī)市場(chǎng)的驕子——QAY130型全地面起重機(jī)[J]. 閻麗娟,王圣磊,王鳳萍. 工程機(jī)械. 2005(04)
[8]國內(nèi)外大型起重機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r[J]. 王欣,高順德,屈福政. 建筑機(jī)械. 2005(02)
[9]QY65K全液壓汽車起重機(jī)[J]. 劉木南. 建筑機(jī)械. 2005(01)
[10]汽車起重機(jī)伸縮臂的修復(fù)[J]. 呂繼隆. 工程機(jī)械與維修. 2004(11)
本文編號(hào):3395886
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