液體粘性傳動（簡稱液粘傳動）調(diào)速起動裝置利用摩擦片間油膜的剪切作用來傳遞動力,從而實現(xiàn)機械設(shè)備的可控起動過程。在降低機械設(shè)備的制造及運行成本、延長使用壽命等方面具有明顯的作用。本文以帶式輸送機為應(yīng)用對象,對液粘傳動調(diào)速起動及其控制技術(shù)開展研究工作。在對液粘傳動調(diào)速起動的工程背景、調(diào)速起動的意義、基本原理及其優(yōu)越性進行論述的基礎(chǔ)上,對國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及液粘傳動調(diào)速起動方面存在的問題進行了綜合分析,提出了本文的主要研究內(nèi)容。對液粘傳動調(diào)速起動機理進行了較深入的研究,由于調(diào)速起動過程是一個瞬態(tài)過程,起動過程中油膜厚度始終在動態(tài)地變化,存在油膜擠壓效應(yīng)。本文綜合考慮了油膜擠壓效應(yīng)以及摩擦片表面粗糙度和油膜離心力的影響,建立了修正瞬態(tài)雷諾方程,同時建立了熱能量方程和工作油粘溫方程。通過有限元模型的數(shù)值計算,對調(diào)速起動過程中油膜厚度的變化、油膜傳遞扭矩、油膜承載力及油膜壓力場和溫度場進行了分析研究,得出了油膜擠壓效應(yīng)、摩擦片表面溝槽截面尺寸和布置方式、摩擦片表面粗糙度和工作油通過摩擦片后的溫升對油膜承載力和傳遞扭矩的影響規(guī)律。在對摩擦片組進行受力分析的基礎(chǔ)上,建立了摩擦片組的動態(tài)平衡方程,同時建立了... 

【文章來源】：中國礦業(yè)大學(xué)江蘇省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：145 頁

【學(xué)位級別】：博士

【部分圖文】：

流體的內(nèi)摩擦Figure1-1FluidInternalFriction

F 為油膜剪切力。單位面積上的剪切力τ 的計算公式如下：Vhτ = μ圖 1-1 流體的內(nèi)摩擦Figure 1-1 Fluid Internal Friction動調(diào)速起動裝置是利用作相對運動的摩擦片之間油膜的剪切力來般結(jié)構(gòu)如圖 1-2 所示。圖中箱體中的工作油經(jīng)出油口進入工作油供出)，然后經(jīng)進油口進入液粘傳動調(diào)速起動裝置內(nèi)部，一部分油進入摩擦片組 進油小孔測速傳感器油缸

圖 1-3 油膜剪切傳遞扭矩的計算簡圖Figure 1-3 Calculation Scheme of Hydro-viscous Drive上對式(1-2)進行積分可得整個摩擦面所能傳遞的( ) ( )4 41 2 2 11 12M r rh= πμ ω ω ·m)粘度(Pa·s)角速度(rad/s)角速度(rad/s)半徑(m)半徑(m)(m)看出，摩擦片間油膜所能傳遞的扭矩大小取決定輸出轉(zhuǎn)速，只要調(diào)節(jié)油膜厚度，便可改變油膜所速度，達到調(diào)節(jié)輸出轉(zhuǎn)速的目的。在起動過程

【參考文獻】：
期刊論文
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[10]液體粘性調(diào)速離合器在風(fēng)機和水泵中的應(yīng)用[J]. 洪琢,楊承三.  機械設(shè)計與制造. 2006(01)

碩士論文
[1]液粘調(diào)速裝置在泵類負載上的應(yīng)用研究[D]. 徐曉丹.山東科技大學(xué) 2005
[2]液體粘性調(diào)速離合器的研制及實驗與仿真研究[D]. 鄭勇建.浙江大學(xué) 2003



本文編號：3334620