文章就傳統(tǒng)大型壓縮機中，移動的活塞和靜止的缸體之間存在著相對運動，而相對運動又是造成摩擦、磨損的主要原因，這是壓縮機無法克服的固有矛盾。為了解決這一矛盾，作者提出了采用磁懸浮支撐來消除摩擦、將磁懸浮技術應用于壓縮機中的想法。 文中分析了傳統(tǒng)臥式往復壓縮機活塞連桿運動的規(guī)律，并總結了其運動特點。針對往復式運動滑塊運動特點，設計了一種集磁懸浮和線性驅動技術為一體的往復磁懸浮臥式壓縮機機構。該機構利用作用于活塞連桿上的磁場力，使其力偶矩與連桿活塞的重力矩相平衡，使活塞對缸體的正壓力趨向于零或等于零的理想狀態(tài)。并從力學角度出發(fā)，進行了理論計算，得出了活塞連桿受力方程和力偶矩方程，由摩擦第一定律可知該結構可以使活塞與缸體間的摩擦力趨向于零。 為了得到連桿上磁場的分布和受力狀況，文中建立了電流、位移、氣隙與磁場力關系的計算模型，并利用ansoft軟件對電磁鐵進行動態(tài)分析，得到了電磁鐵磁場分布的基本規(guī)律。介紹了磁浮壓縮機的混合懸浮系統(tǒng)結構�；跔顟B(tài)反饋控制、PID控制，對系統(tǒng)模型進行了仿真。從而為該機構的設計提供了理論基礎。所得的電磁鐵電磁場在起動過程中的各種規(guī)律，對懸浮電磁鐵及其控制系統(tǒng)的設計和改進工作有很大促進作用。
【學位單位】：蘭州理工大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2007
【中圖分類】：TH45;TH117.1
【部分圖文】：

磁懸浮技術在壓縮機上的應用研究的磁通量是穿過磁鐵線圈截面的總磁通量，與理論公式相比因為采用理論公式計算時，計算的是穿過空氣隙的磁通量，通量不僅穿過空氣隙，還耗散在線圈周圍的場中。計算數(shù)值部分耗散量都包括進來。以要這樣選取截面，是因為穿過這個截面的磁通量的變化，，疊加在供電電壓上。電磁場有限元分析型建立單懸浮電磁鐵，應用軟件AnsoftMaxwell3D計算電磁鐵與夾角的情況下，在不同懸浮間隙、電流下的懸浮力和力矩道與電磁鐵的幾何建模采用如下簡化模型:
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本文編號：2887022