在液壓系統(tǒng)中，液壓缸是其主要執(zhí)行元件之一，它特性的好壞在很大程度上影響著整個系統(tǒng)的工作性能，然而作為高精度測試液壓缸性能的實驗臺目前在廣西卻很少。本文結(jié)合課題需要，對實驗臺的設(shè)計、控制及優(yōu)化進行了研究，以便為今后的工作打好基礎(chǔ)。 實驗臺采用限壓式變量泵作為液壓系統(tǒng)動力源；采用變量泵加調(diào)速閥來實現(xiàn)液壓缸容積節(jié)流調(diào)速；為了減弱液壓缸在換向時產(chǎn)生壓力突變，實驗臺首次把非對稱電磁換向閥應(yīng)用于控制非對稱缸的非功率回收液壓回路中。 通過對系統(tǒng)元件進行詳細的分析，并依據(jù)系統(tǒng)工況要求和元件在系統(tǒng)中的功用對其模型進行合理取舍后，用功率鍵圖法建立了系統(tǒng)的靜、動態(tài)數(shù)學模型，并利用MATLAB軟件對其進行了數(shù)字仿真，探討了系統(tǒng)參數(shù)對其性能的影響，分析了系統(tǒng)動態(tài)響應(yīng)的穩(wěn)定性、快速性和靈敏性；為了得到系統(tǒng)動態(tài)品質(zhì)指標的最優(yōu)值，還對其進行了某些參數(shù)的優(yōu)化。 其中系統(tǒng)油溫的自動調(diào)節(jié)和控制采用一種新型技術(shù)-------管路冷熱油混流法，并通過PLC對其進行控制。 為了提高實驗臺的測試精度和自動化水平，科學地提出了采用PLC對整個液壓系統(tǒng)進行控制的方案，可為下一步工作提供參考和借鑒。
【學位單位】：廣西大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2004
【中圖分類】：TH137
【部分圖文】：

變蚤系壓力時流全的影響

--6負代對缸檢出速度的影響

變量泵流量對缸速度的影響
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本文編號：2852083