根據(jù)單獨(dú)垂直剖分式大流量離心壓縮機(jī)、凝氣沖動(dòng)式汽輪機(jī)工程設(shè)計(jì)方案,設(shè)計(jì)循環(huán)氫壓縮機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)。重點(diǎn)給出壓縮機(jī)組防喘振控制、安全保護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及實(shí)施方案。通過(guò)一個(gè)實(shí)際的壓縮機(jī)組控制方案說(shuō)明工程實(shí)施中的主要內(nèi)容和實(shí)現(xiàn)效果。 在熟悉和掌握離心壓縮機(jī)、凝氣沖動(dòng)式汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)和原理的基礎(chǔ)上建立了反映機(jī)組特性的數(shù)學(xué)模型。給出壓縮機(jī)性能計(jì)算的主要參數(shù)和計(jì)算結(jié)果對(duì)照。 根據(jù)循環(huán)氫壓縮機(jī)仿真的需要,建立了壓縮機(jī)、汽輪機(jī)數(shù)學(xué)模型,開(kāi)發(fā)出包括干氣密封、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、WOODWARD數(shù)字式505電子調(diào)速器的壓縮機(jī)組DCS仿真器。仿真器按照橫河CENTUM-CS操作設(shè)計(jì),并融入目前機(jī)組聯(lián)鎖系統(tǒng)(SIS)的內(nèi)容。給出仿真器結(jié)構(gòu)、算法、組態(tài)平臺(tái)等設(shè)計(jì)方案,主要設(shè)備的操作步驟、調(diào)速器的使用說(shuō)明,用于培訓(xùn)的評(píng)分系統(tǒng)和故障設(shè)置功能。 仿真軟件的考核表明所建數(shù)學(xué)模型合理、適用,能夠模擬循環(huán)氫壓縮機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程,滿(mǎn)足生產(chǎn)操作仿真培訓(xùn)要求。
【學(xué)位單位】：中國(guó)石油大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2008
【中圖分類(lèi)】：TH45
【部分圖文】：

圖 3-2 反喘振流量控制Fig 3-2 Anti-surge Flow Control計(jì)算反喘振控制系統(tǒng)中的循環(huán)氣調(diào)節(jié)能力時(shí)，循環(huán)氣流量的取值必須大于機(jī)組的喘振限流量（喘振限流量一般為機(jī)組額定流量的 70-80％），一般取單臺(tái)機(jī)組額定流量的100%來(lái)計(jì)算。此外，除了要計(jì)算設(shè)計(jì)工況下所需要調(diào)節(jié)閥的 Cv 值外，還應(yīng)核算低壓工況下所需的調(diào)節(jié)閥的 Cv 值。在選定調(diào)節(jié)閥時(shí)，取兩個(gè) Cv 值中的較大值。反喘振控制系統(tǒng)的循環(huán)氣調(diào)節(jié)閥宜采用低噪聲調(diào)節(jié)閥（直線(xiàn)特性、氣關(guān)式），其安裝位置應(yīng)盡量靠近冷卻器，以盡量縮短低壓側(cè)管道的長(zhǎng)度，應(yīng)核算低壓側(cè)管道的流速并放大其管徑。反喘振控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)器和壓縮機(jī)入口調(diào)節(jié)器應(yīng)具有抗積分飽和功能。大型裝置中，壓縮機(jī)入口放火炬小閥的流通能力按最大氣流量的 10-30%計(jì)算，該調(diào)節(jié)閥的口徑不宜大于 DN300。3.1.2 儀表選型

圖 3-3 管網(wǎng)性能曲線(xiàn)Fig 3-3 Performance Curve of the Pipeline Network將式(1)表示在圖 3-3 上，即為一條二次曲線(xiàn)，它是管網(wǎng)端壓與進(jìn)氣量稱(chēng)為管網(wǎng)性能曲線(xiàn)。管網(wǎng)性能曲線(xiàn)實(shí)際上相當(dāng)于管網(wǎng)的阻力曲線(xiàn)，此曲線(xiàn)的壓力及通過(guò)管路的阻力有關(guān)。當(dāng)從壓縮機(jī)到容器的管網(wǎng)很短、閥門(mén)全開(kāi)失很小時(shí)，管網(wǎng)特性曲線(xiàn)幾乎是一水平線(xiàn)如線(xiàn) 1。當(dāng)管路很長(zhǎng)或閥門(mén)關(guān)小增大，管網(wǎng)性能曲線(xiàn)的斜率增加，于是變成線(xiàn) 2 所示。閥門(mén)開(kāi)度愈小，曲如線(xiàn) 3。如果容器中壓力下降，則管網(wǎng)性能曲線(xiàn)將向下平移；當(dāng) Pr 為常壓曲線(xiàn)就是線(xiàn) 4，可見(jiàn)管網(wǎng)的性能曲線(xiàn)是隨管網(wǎng)的壓力和阻力的變化而變化3.2.2 離心壓縮機(jī)的工作點(diǎn)當(dāng)離心壓縮機(jī)向管網(wǎng)中輸送氣體時(shí)，如果氣體流量和排出壓力都相當(dāng)小)，這就是表明壓縮機(jī)和管網(wǎng)的性能協(xié)調(diào)，處于穩(wěn)定操作狀態(tài)。這個(gè)穩(wěn)定個(gè)條件：一是壓縮機(jī)的排氣量等于管網(wǎng)的進(jìn)氣量：二是壓縮機(jī)提供的排壓

圖 3-10 SIS & CCS 控制系統(tǒng)配置及Fig 3-10 CCS & SIS ConfigurCCS 機(jī)組綜合控制系統(tǒng)示意圖圖 3-11 CCS 示意圖Fig 3-11 Sketch Map of CCIntegratedControllerDVibrationLocal MMIEngineerWorkstationOpCo

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2824092