發(fā)布時間：2020-09-03 19:22

　　 滾動直線導軌副是機械傳動中的一種重要功能部件。本文圍繞其幾個主要的力學性能指標,對其影響因素展開了系統(tǒng)深入的分析研究。主要內容如下: 1、根據(jù)滾動直線導軌副的特點,建立了一種忽略滑塊變形的有限元分析模型,并應用ANSYS軟件對此模型進行了分析計算,得到了受載變形數(shù)據(jù)及導軌副的靜剛度值。為了驗證模型的合理性,論文進一步考慮滑塊的變形,采用有限元方法求出滑塊的兩個轉動彈性系數(shù)K A和K B,進而求出一定垂直外載荷時的垂直變形量。通過與前面的計算結果的比較,驗證了ANSYS分析中模型模型簡化方法的合理性,為滾動直線導軌副的工程開發(fā)與應用提供了一種便捷的分析途徑。 2、系統(tǒng)地分析歸納了滾動直線導軌副摩擦力的影響因素,并對滾動直線導軌副的彈性滯后、差動滑塊摩擦力、潤滑狀態(tài)、鋼球自旋摩擦力、進入承載區(qū)的阻力、在回珠器里運動阻力等對摩擦力的影響進行了深入研究,推導出了各種影響因素下的摩擦力計算方法。論文針對潤滑狀態(tài)對摩擦力的重要影響,重點研究了油膜厚度的計算方法,并給出了實例,為滾動直線導軌副的開發(fā)及應用提供了理論指導。 3、基于滾動直線導軌副的誤差均化功能,建立了一種有效的有限元模型,應用ANSYS軟件對其進行了模態(tài)分析,分別得到了它的前五階固有頻率。將其與測量數(shù)據(jù)進行比較,驗證了模型的正確性,為滾動直線導軌副動態(tài)特性的進一步研究奠定了基礎。 論文的研究結果將為進一步提高滾動直線導軌副產品的力學性能和應用水平提供有效的理論指導。
【學位單位】：華中科技大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2006
【中圖分類】：TH132
【部分圖文】：

1.導軌 2.滑塊 3.返向器 4.密封端蓋 5.注油杯圖 1.1 滾動直線導軌副的結構軌副的摩擦系數(shù)小（0.003～0.005），具有良好的誤差均好的承載性能，可以承受不同方向的力和力矩載荷，維它還具有良好的互換性能，容易形成標準化和系列化。。法國專利局公布滾動直線導軌副的這項專利以來，滾動的發(fā)展，漸漸普遍，而且結構上趨近成熟。并且形成了日本的 THK、NSK、IKO 公司，瑞典的 SKF 公司，德司在滾動直線導軌副的研究和開發(fā)新產品方面處于領先動化技術的發(fā)展，滾動直線導軌副向著組合化、智能化展。直線導軌副的研究和制造方面起步比較晚。目前只有新少數(shù)幾個廠家能夠生產。

對傾斜的大小對使用機構有重要的用剛度作為衡量此使用性能的指略滑塊體及導軌的彈性變形，僅的彈性接觸理論進行計算�？紤]，一般根據(jù)導軌副產品的試驗結果。目前尚沒有簡單有效的數(shù)值化和懫用有限元方法并基于商業(yè)軟件有效的數(shù)值化靜剛度計算方法。剛度數(shù)值分析方法特精密機械有限公司生產的 HTS單圓弧結構，接觸角為 45°，對直線導軌副的實物圖如圖 2. 1 所

所定義的等價靜力風載和地震載荷)。載荷：靜力分析用于計算那些不包括慣性和阻尼效應的載荷作用于的位移，應力，應變和力。固定不變的載荷和響應是一種假定；即應隨時間的變化非常緩慢。的載荷包括：外部施加的作用力和壓力；穩(wěn)態(tài)的慣性力(如重力和；溫度載荷。 進行靜力分析的步驟：建模；施加載荷和邊界條件，求解；結果評析中使用的外載荷為恒定載荷，為典型的靜力分析。但這其中還包觸是一種非線性問題，所以對其求解比較費時，也比較困難，需多計算。建立一段時間的磨合進入正常工作狀態(tài)后，各個滾珠受載比較均勻，所取

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本文編號：2811863