【摘要】：論文在對輸送機(jī)的整體結(jié)構(gòu)和工況進(jìn)行簡要分析的基礎(chǔ)上，首先通過靜強(qiáng)度分析得到輸送機(jī)伸縮臂在各種工況下的載荷應(yīng)力和變形情況。并在此基礎(chǔ)上利用有限元分析軟件ANSYS進(jìn)行了實體建模。充分利用ANSYS強(qiáng)大的網(wǎng)格劃分功能，將伸縮臂劃分了42197個單元。采用SHELL63和BEAM4進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)細(xì)分，結(jié)合靜強(qiáng)度分析的結(jié)果，對伸縮臂進(jìn)行加載，建立了伸縮臂的有限元模型。 在此基礎(chǔ)上，針對輸送機(jī)伸縮臂的正常和極限工作兩種工況，對伸縮臂在進(jìn)行了有限元分析，得出了伸縮臂的應(yīng)力和變形情況，確定了伸縮臂的危險工況、危險截面及應(yīng)力集中的位置。并通過對伸縮臂的動力學(xué)模態(tài)分析，確定了伸縮臂的各階固有頻率和模態(tài)振型。為伸縮臂的結(jié)構(gòu)和參數(shù)的改進(jìn)和同類型伸縮臂的結(jié)構(gòu)設(shè)計提供了科學(xué)的理論依據(jù)。 在對伸縮臂進(jìn)行有限元分析的基礎(chǔ)上，在保證伸縮臂的強(qiáng)度和剛度的前提下，以伸縮臂的截面積為目標(biāo)函數(shù)，利用ANSYS軟件的優(yōu)化功能，對伸縮臂主要結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計，優(yōu)化后，伸縮臂的截面尺寸明顯減小，節(jié)約了材料，減少了成本。
【學(xué)位授予單位】：南京理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2005
【分類號】：TH222
【圖文】：

伸縮臂總裝

(6)以線劃分面用于加載

輸送機(jī)伸縮臂應(yīng)力等值線圖

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 唐山青;;云梯消防車梯架結(jié)構(gòu)有限元分析[J];建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理;2008年08期

本文編號：2763929