發(fā)布時間：2020-07-15 04:05

【摘要】： 由軸截面廓線為圓弧的砂輪磨削加工所得的環(huán)面蝸桿和以此蝸桿包絡加工出的蝸輪構成的一種新型的環(huán)面蝸桿傳動,簡稱為圓弧面包絡環(huán)面蝸桿傳動。研究圓弧面包絡環(huán)面蝸桿傳動旨在開發(fā)研制傳動效率高、承載能力大的新型蝸桿減速裝置。論文的主要研究內容如下: 根據(jù)微分幾何知識和齒輪嚙合理論,用運動學法推導出圓弧面砂輪與被磨削環(huán)面蝸桿的嚙合函數(shù)、嚙合方程,以及砂輪齒面接觸線方程和蝸桿齒面方程。 根據(jù)微分幾何知識和齒輪嚙合理論,由蝸桿齒面方程推導出蝸桿與蝸輪共軛齒面的嚙合函數(shù)和嚙合方程以及蝸輪齒面瞬時接觸線方程;給出了圓弧面包絡環(huán)面蝸桿傳動的一、二類界限函數(shù)以及齒面接觸參數(shù)等。 依據(jù)蝸桿傳動主要設計參數(shù)對蝸輪齒面瞬時接觸線分布形狀的影響,分析了圓弧面包絡環(huán)面蝸桿傳動的嚙合性能及其變化;圍繞提高承載能力、改善潤滑狀況的目標,研究了實現(xiàn)良好嚙合條件下的蝸桿傳動的主要設計參數(shù),并相應地給出了理想嚙合條件下各主要設計參數(shù)的優(yōu)選方法;對圓弧面包絡環(huán)面蝸桿傳動的接觸線分布狀況與圓弧圓柱蝸桿傳動做了比較。
【學位授予單位】：天津大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2007
【分類號】：TH132.44

【引證文獻】

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1 陳芬;圓弧蝸桿與斜齒輪傳動在汽車門鎖中的應用[D];武漢工業(yè)學院;2011年

本文編號：2755953