【摘要】： 水液壓傳動是以海水或自來水為傳動介質(zhì),既具有液壓傳動的特點,同時又具有環(huán)保、節(jié)省資源、應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點。目前,水液壓傳動已成為液壓傳動領(lǐng)域中被關(guān)注的焦點之一,也成為液壓傳動領(lǐng)域未來若干年的主要研究方向。 液壓泵是液壓系統(tǒng)的能源裝置。齒輪泵具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、應(yīng)用范圍廣、對油液污染不敏感等諸多優(yōu)點,被廣范應(yīng)用于各行業(yè)。目前,純水柱塞泵在國外已基本成熟,形成可應(yīng)用的工業(yè)產(chǎn)品。但水壓齒輪泵在目前還屬空白,在國內(nèi)和國際上,均無可應(yīng)用于實際情況的工業(yè)產(chǎn)品。本文通過文獻研究,全面闡述了國內(nèi)外水壓技術(shù)的現(xiàn)狀、存在的主要問題和發(fā)展方向,同時,借助于流場仿真技術(shù)對水壓外嚙合齒輪泵內(nèi)流場進行了數(shù)值模擬和理論分析,并在齒輪泵的設(shè)計制造中采用新型復(fù)合材料,以克服其內(nèi)部嚴重的泄漏磨損和氣蝕,確保其工作壽命。 在水壓技術(shù)理論研究方面,本文利用ADINA軟件對外嚙合齒輪泵內(nèi)水壓流場進行了仿真,得出了其流場壓力云圖和速度矢量圖,并據(jù)此分析了其流場的流態(tài)和液壓徑向力變化,同時得出齒輪泵的流量—壓力特性和容積效率,對外嚙合齒輪泵的工作特性進行了預(yù)測。 在齒輪泵的設(shè)計制造方面,本文對適用于水壓齒輪泵零件加工的現(xiàn)代工程材料和表面工程技術(shù)進行了分析,對水壓環(huán)境下新型復(fù)合材料填充聚四氟乙烯(PTFE)的摩擦磨損性能進行了試驗研究,并以派克特精液壓(天津)有限公司GPC4-32齒輪泵為原型,對其進行改進設(shè)計和加工制造。最后,利用水壓試驗臺進行了試驗研究。
【學位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2007
【分類號】：TH325
【圖文】：

圖 2-1 計算模型網(wǎng)格Fig.2-1 Gridding of computation model(7) 啟動計算 生成可計算文件，啟動 FSI 計算器進行流固耦合運算。3 計算結(jié)果分析

基于紊流計算的壓力云圖

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本文編號：2725251