【摘要】：螺桿壓縮機廣泛應(yīng)用于工業(yè)制冷、空氣動力等行業(yè),其主要是由一對相互嚙合的螺桿轉(zhuǎn)子構(gòu)成,轉(zhuǎn)子端截面型線的形式直接決定著螺桿壓縮機的工作性能。在螺桿壓縮機轉(zhuǎn)子的研究方面,我國自主研究開發(fā)的轉(zhuǎn)子型線與世界先進(jìn)水平的轉(zhuǎn)子型線還有相當(dāng)大的差距,所以如何快速消化、吸收國外先進(jìn)的螺桿轉(zhuǎn)子型線就是本文研究的主要研究目的,而螺桿轉(zhuǎn)子的逆向工程技術(shù)為此提供了新的手段。 本文主要在螺桿轉(zhuǎn)子的檢測技術(shù)、NURBS擬合方法、模型重構(gòu)等問題上來研究和探討了螺桿轉(zhuǎn)子型線。 采用三坐標(biāo)測量機(CMM)對螺桿轉(zhuǎn)子進(jìn)行了初步測量,在研究了轉(zhuǎn)子型線CMM測量的補償誤差后,提出了基于曲面偏置測量法,以實現(xiàn)螺桿轉(zhuǎn)子曲面的快速檢測,提高檢測效率。論文在理論上驗證了該方法的可行性,通過在已知轉(zhuǎn)子CAD原型的螺桿被測曲面及其測量所得偏距面的同一端面上分別截取一條型線進(jìn)行比較輸出誤差。 研究了螺桿轉(zhuǎn)子型線的數(shù)據(jù)預(yù)處理技術(shù),針對螺桿轉(zhuǎn)子型線測量數(shù)據(jù)的擬合,本文提出了基于移動最小二乘法的NURBS擬合螺桿型線逆向設(shè)計方法。詳細(xì)介紹了移動最小二乘法(MLS)應(yīng)用于NURBS曲線擬合的原理及特點,以螺桿轉(zhuǎn)子端面點云數(shù)據(jù)為實例在MATLAB中實現(xiàn)了移動最小二乘NURBS曲線擬合,與采用傳統(tǒng)最小二乘方法得到的擬合曲線相比,提高了精度及光滑性。 通過模型重構(gòu)技術(shù)的研究,實現(xiàn)了螺桿轉(zhuǎn)子的模型重構(gòu)。 本文提出的螺桿型線逆向設(shè)計方法以及螺桿曲面模型重建的算法,已在Matlab中進(jìn)實現(xiàn),并通過實例驗證了算法的有效性,為螺桿壓縮機生產(chǎn)企業(yè)等提供了技術(shù)支持與參考信息。
【圖文】：

第一章 緒論縮機發(fā)明于 20 世紀(jì) 30 年代，經(jīng)過對轉(zhuǎn)子型線的長期研究加工設(shè)備的成功開發(fā)、螺桿產(chǎn)品開發(fā)試驗，使得其操作方到了充分發(fā)揮，已被廣泛應(yīng)用于空氣動力、制冷、石油及壓縮機的結(jié)構(gòu)組成中，核心部件是一對嚙合的陰、陽螺桿橫截輪廓外形稱為母線，其沿一條螺旋線（即引導(dǎo)線）繞的曲面就為螺旋曲面，如下圖 1-1 所示。螺桿轉(zhuǎn)子表面并，由上述原理可知通過其生成所需的端面截形與螺旋線就面。在理論上，曲面的任何不重疊的兩條曲線均可用來表

子稱為陽轉(zhuǎn)子，，凹齒面的轉(zhuǎn)子稱為陰轉(zhuǎn)子。機體的內(nèi)壁面、轉(zhuǎn)子的齒與端端蓋等共同構(gòu)成了工作容積，機體的兩端設(shè)有成對角線布置的吸、排兩個嚙合轉(zhuǎn)子分別有若干個相同的工作容積，容積變化具有相同周期性作容積就稱為基元容積，則我們只需研究基元容積的工作循環(huán)過程就能機的整個工作過程。雙螺桿壓縮機是通過陰陽轉(zhuǎn)子嚙合齒的侵入或脫開積不斷地發(fā)生周期性變化，從而周期性地改變轉(zhuǎn)子每對齒槽間的容積來、壓縮和排氣動作以實現(xiàn)壓縮工作，如下圖 1-2 所示。
【學(xué)位授予單位】：江南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號】：TH45

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2649228