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帶式輸送機(jī)斷帶及其捕捉系統(tǒng)的研究

發(fā)布時(shí)間:2020-04-05 09:27
【摘要】:本文在建立帶式輸送機(jī)的動力學(xué)模型基礎(chǔ)上,進(jìn)行了斷帶過程的計(jì)算機(jī)仿真,來分析帶式輸送機(jī)的斷帶問題,并針對斷帶問題設(shè)計(jì)出了斷帶保護(hù)裝置及其控制系統(tǒng)。 本文基于牛頓剛體力學(xué)、歐拉公式為基礎(chǔ)的經(jīng)典摩擦傳動理論和現(xiàn)代輸送機(jī)動態(tài)分析相結(jié)合的方法,對于帶式輸送機(jī)的非穩(wěn)定狀態(tài)(起動和制動)進(jìn)行了詳細(xì)的力學(xué)分析。對于長距離的帶式輸送機(jī),運(yùn)用彈性動力學(xué)理論對輸送帶機(jī)非穩(wěn)定狀態(tài)下輸送帶的受力情況做了詳細(xì)的說明。并運(yùn)用MATLAB軟件對帶式輸送機(jī)的斷帶機(jī)理進(jìn)行了動態(tài)模擬試驗(yàn),通過實(shí)例,分析帶式輸送機(jī)起、制動動態(tài)模擬結(jié)果。 最后,在基于本文所做的理論分析的基礎(chǔ)上,,設(shè)計(jì)了斷帶保護(hù)裝置及其控制系統(tǒng)。
【學(xué)位授予單位】:山東科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2006
【分類號】:TH222

【引證文獻(xiàn)】

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1 田愛萍;羅建中;;全斷面斷帶抓捕裝置設(shè)計(jì)研究[J];煤礦機(jī)械;2012年11期

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1 張曉永;帶式輸送機(jī)斷帶與捕捉系統(tǒng)的研究設(shè)計(jì)[D];山東科技大學(xué);2011年

2 楊濟(jì)濃;帶式輸送機(jī)捕捉器抓捕過程及控制系統(tǒng)的研究[D];西安科技大學(xué);2012年



本文編號:2614838

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