齒輪泵困油問題的理論分析與仿真試驗研究
本文選題:齒輪泵 + 困油容積 ; 參考:《河北工程大學(xué)》2012年碩士論文
【摘要】:齒輪泵是應(yīng)用最廣泛的容積式液壓油泵,具有體積小、重量輕、制造容易、工作可靠、價格低廉、對油液不敏感、自吸能力強、維護方便等優(yōu)點。但其困油現(xiàn)象引發(fā)壓力脈動造成振動和噪聲的問題比較嚴(yán)重,因而不宜用在要求平穩(wěn)的固定設(shè)備上。因此通過改變卸荷槽的設(shè)計,來解決困油現(xiàn)象,對降低噪聲、減少液壓泵端面泄漏、提高容積效率和工作壓力及延長使用壽命具有重要的意義。 本文旨在改進設(shè)計齒輪泵的卸荷槽,使外嚙合齒輪泵運行時得到更高的工作壓力和容積效率,使噪聲更低,工作更平穩(wěn)。 本文對外嚙合漸開線齒輪泵理論研究及困油機理進行詳細(xì)介紹,對困油容積的變化規(guī)律進行理論分析,從而為齒輪泵的理論計算、定量分析及設(shè)計提供理論依據(jù),并且為齒輪泵卸荷槽的改進設(shè)計和流場仿真奠定基礎(chǔ)。 基于實體建模軟件Pro/E對齒輪泵進行三維實體建模,針對傳統(tǒng)卸荷槽使齒輪泵容積效率低的問題,設(shè)計單個圓形卸荷槽結(jié)構(gòu)。并運用流體動力學(xué)軟件Fluent,對齒輪泵在設(shè)計工況下的內(nèi)部流場進行仿真,獲得齒輪泵困油區(qū)流場分布情況,通過仿真得到不同卸荷槽對齒輪泵困油壓力影響的相關(guān)數(shù)據(jù),驗證理論分析和改進設(shè)計的正確性、可行性,并為齒輪泵內(nèi)部的流體壓力研究提供參考。 此項改進措施對降低液壓泵的維護、維修費用,提高產(chǎn)品質(zhì)量和系統(tǒng)運行精度以及使用壽命具有重要意義。
[Abstract]:Gear pump is the most widely used displacement hydraulic oil pump, with the advantages of small volume, light weight, easy manufacture, reliable operation, low price, insensitive to oil, strong self-priming ability, convenient maintenance and so on. However, the problem of vibration and noise caused by pressure pulsation caused by oil trap phenomenon is serious, so it is not suitable to be used in stationary equipment. Therefore, it is of great significance to change the design of unloading slot to solve the oil trap phenomenon, to reduce the noise, to reduce the leakage of the end surface of hydraulic pump, to improve the volumetric efficiency and working pressure, and to prolong the service life. The purpose of this paper is to improve the unloading slot of the gear pump, so that the external gear pump can get higher working pressure and volume efficiency, and make the noise lower and the work more stable. In this paper, the theoretical research and oil trap mechanism of the external meshing involute gear pump are introduced in detail, and the variation law of the trapped oil volume is analyzed theoretically, thus providing the theoretical basis for the theoretical calculation, quantitative analysis and design of the gear pump. It also lays a foundation for the improved design and flow field simulation of gear pump unloading slot. Based on the solid modeling software Pro/E, the 3D solid modeling of gear pump is carried out. Aiming at the problem that the traditional unloading groove makes the gear pump volume less efficient, a single circular unloading groove structure is designed. The internal flow field of the gear pump under the design condition is simulated by the fluid dynamics software Fluent. the distribution of the flow field in the gear pump is obtained, and the relevant data of the influence of different unloading slots on the pressure of the gear pump are obtained by simulation. To verify the correctness and feasibility of theoretical analysis and improved design, and to provide a reference for the study of fluid pressure in gear pump. The improvement measures are of great significance to reduce the maintenance cost of hydraulic pump and improve the product quality system operation precision and service life.
【學(xué)位授予單位】:河北工程大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號】:TH325
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,本文編號:1859146
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