本文關(guān)鍵詞：雙圓弧齒輪轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動態(tài)特性分析

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【摘要】：以雙圓弧齒輪轉(zhuǎn)子系統(tǒng)為研究對象,結(jié)合其嚙合過程的變形特點,導(dǎo)出了其動能和勢能的計算公式,根據(jù)拉格朗日方程建立了齒輪嚙合的動力學(xué)模型。并根據(jù)其多點和多齒的嚙合特點,采用分段式的方法計算其嚙合剛度,將其與動力學(xué)模型相結(jié)合,采用數(shù)值分析的方法求解了系統(tǒng)響應(yīng)和嚙合力隨激振頻率的變化曲線。研究表明:采用分段式計算嚙合剛度的方法來分析雙圓弧齒輪是可行的,為雙圓弧齒輪轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學(xué)分析提供了理論基礎(chǔ)。
【作者單位】： 大連交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;東北大學(xué)機(jī)械工程與自動化學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金青年資助項目(51405071) 遼寧省教育廳計劃資助項目(L2012162)
【分類號】：TH132.41
【正文快照】： 轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)是機(jī)械行業(yè)中應(yīng)用最為廣泛的一種機(jī)構(gòu),其力學(xué)性能和嚙合效率對整個轉(zhuǎn)子系統(tǒng)有著重要的影響。制造、安裝及齒形誤差都會對齒輪的嚙合產(chǎn)生非線性振動和沖擊,尤其對雙圓弧齒輪來說更是如此,由于雙圓弧齒輪在嚙合過程中是點接觸,經(jīng)過跑合之后變成面接觸,所以在接觸過

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1171198