本文關(guān)鍵詞：基于單片機(jī)的電線(xiàn)間互通檢測(cè)系統(tǒng)研發(fā)

  更多相關(guān)文章： 單片機(jī) 線(xiàn)路導(dǎo)通 自動(dòng)檢測(cè) 可行性試驗(yàn)

【摘要】：為提高電氣連接線(xiàn)間互通檢測(cè)作業(yè)的效率和質(zhì)量,基于單片機(jī)研發(fā)電線(xiàn)間互通檢測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)由處理器、晶振電路、電源模塊、復(fù)位電路、程序?qū)懭氪�、鍵盤(pán)控制電路、邏輯模塊、顯示模塊和外部接口等9大模塊組成,實(shí)現(xiàn)電氣連接線(xiàn)間的互通自動(dòng)檢測(cè),取代了傳統(tǒng)的人工校線(xiàn)工作,并可顯示和記錄檢測(cè)結(jié)果。通過(guò)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行可行性試驗(yàn),驗(yàn)證系統(tǒng)的有效性和準(zhǔn)確性。
【作者單位】： 中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 單片機(jī) 線(xiàn)路導(dǎo)通 自動(dòng)檢測(cè) 可行性試驗(yàn)
【分類(lèi)號(hào)】：TM505;TP368.1
【正文快照】： 0 引言 在電氣產(chǎn)品生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),電氣校線(xiàn)工作都是通過(guò)工人手動(dòng)逐根校對(duì)完成。人工校線(xiàn)工作量大,并且失誤風(fēng)險(xiǎn)較高,極大地影響工作效率和工作質(zhì)量。為此,擬開(kāi)發(fā)電線(xiàn)間互通檢測(cè)系統(tǒng),以提高電氣連接線(xiàn)間互通檢測(cè)作業(yè)的效率和質(zhì)量。 1 總體構(gòu)架設(shè)計(jì) 以檢測(cè)信號(hào)的發(fā)出和接收處，

本文編號(hào)：695959