設(shè)計(jì)了一種由S9KEAZ128AMLK單芯片微型計(jì)算機(jī)作為核心控制單元,能夠?qū)崿F(xiàn)恒功率無線充電、道路信息采集、穩(wěn)定控制反饋、高效循跡等功能的無線節(jié)能智能車。詳細(xì)介紹了如何設(shè)計(jì)高效率的恒功率無線充電模塊、穩(wěn)定高效的開關(guān)電源模塊、最小系統(tǒng)模塊、小巧高性能的電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊以及靈敏穩(wěn)定的傳感器模塊。通過測(cè)試,無線節(jié)能智能小車可以高效完成充電、穩(wěn)定進(jìn)行循跡行駛。 

【文章來源】：科技與創(chuàng)新. 2020,(17)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

基于Altium Designer的恒功率充電仿真電路

本文采用了Texas Instruments公司的LMR14010ADDCR(5 V輸出）和LMR23610(3.3 V輸出）兩款降壓芯片。兩款芯片都具有寬范圍輸入，工作溫度范圍大的特點(diǎn)，能有效地保證電源值的穩(wěn)定，同時(shí)有著很高的電壓轉(zhuǎn)化效率。LMR23610供電模塊原理如圖2所示。LMR14010ADDCR供電模塊原理如圖3所示。圖3 LMR14010ADDCR供電模塊原理圖

LMR14010ADDCR供電模塊原理圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于KEA128微控制器的智能車教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)開發(fā)[J]. 陳揚(yáng),陸善婷,張婷.  產(chǎn)業(yè)與科技論壇. 2019(03)
[2]基于KEA128的電磁直立智能車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 葉身村,周慶,于振浩.  汽車實(shí)用技術(shù). 2018(21)



本文編號(hào)：3289354