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面向智能城市的電動(dòng)汽車(chē)多維度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2021-03-12 20:30
  針對(duì)交通物聯(lián)網(wǎng)化趨勢(shì)和信息技術(shù)的發(fā)展,提出了面向智能城市的電動(dòng)汽車(chē)多維度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。以電動(dòng)汽車(chē)為載體,監(jiān)測(cè)裝置實(shí)時(shí)采集電動(dòng)汽車(chē)的地理位置(室外GPS+室內(nèi)定位)、碰撞信息、電池電量、電池溫度以及車(chē)內(nèi)溫度等信息,在STM32F103嵌入式平臺(tái)進(jìn)行處理,通過(guò)GPRS通信模塊與服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,服務(wù)器可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理生成直觀的曲線圖,并與手機(jī)APP端通信,方便交通參與者獲知電動(dòng)汽車(chē)的相關(guān)信息。另外,通過(guò)采集大量電動(dòng)汽車(chē)數(shù)據(jù),利用蒙特卡洛算法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法和粒子群算法可以進(jìn)行規(guī)模化電動(dòng)汽車(chē)充電行為模擬,實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析利用的目的,實(shí)現(xiàn)交通參與者與電動(dòng)汽車(chē)的遠(yuǎn)程交互。本系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)將交通所涉及的元素進(jìn)行智能化,助力實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,改善人們的生活。 

【文章來(lái)源】:通信電源技術(shù). 2020,37(07)

【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)

【部分圖文】:

面向智能城市的電動(dòng)汽車(chē)多維度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)


系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)圖

面向智能城市的電動(dòng)汽車(chē)多維度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)


系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)圖

面向智能城市的電動(dòng)汽車(chē)多維度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)


服務(wù)器主界面圖

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[3]基于實(shí)時(shí)車(chē)況的電動(dòng)汽車(chē)電池工作狀態(tài)檢測(cè)方法[J]. 陳華鋒,鐘現(xiàn)成,李永攀,李炎裕,黃龍茂,陸軼祺,解大.  電氣自動(dòng)化. 2019(06)
[4]基于STM32的電動(dòng)汽車(chē)電池檢測(cè)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 齊延興,楊雪銀,王增玉.  汽車(chē)實(shí)用技術(shù). 2019(21)
[5]面向能源互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵檢測(cè)評(píng)價(jià)技術(shù)研究與實(shí)踐[J]. 洪軒,曾婧婧,李新強(qiáng),辛皓天,劉耿,史運(yùn)偉,王愛(ài)國(guó),劉健.  電器與能效管理技術(shù). 2019(15)
[6]我國(guó)新能源汽車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)體系的建設(shè)和完善[J]. 季文暉,陳韜.  中國(guó)計(jì)量. 2019(08)
[7]淺談新能源電動(dòng)汽車(chē)的專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)技術(shù)[J]. 李洪濤.  客車(chē)技術(shù). 2019(01)



本文編號(hào):3078933

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