ZL109鋁合金車削表面完整性研究
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【部分圖文】:
圖1 ZL109車削表面三維形貌
圖1和圖2分別是某一試件車削后的表面三維形貌圖和二維輪廓曲線,從圖中可以看出,該試件車削表面存在著明顯的波峰與波谷,二者交替出現(xiàn)。在刀具切削刃切削工件過程中,處于前側(cè)的切削刃在切除材料的同時會對工件材料形成擠壓,位于切削刃之前的材料由于塑性流動堆積形成波峰,切削刃下方的材料在壓力....
圖2 ZL109車削表面二維輪廓曲線
圖1ZL109車削表面三維形貌正交實驗測得的表面粗糙度結(jié)果如表2所示,粗糙度的最小值為Ra0.27μm,最大值為Ra1.13μm。為探究切削參數(shù)對粗糙度的影響程度,對粗糙度數(shù)值進行極差分析,結(jié)果見表2。從表2中可以看出,進給量f對粗糙度的影響最大,其次是切削速度v,切削深度ap....
圖3 粗糙度隨各水平變化趨勢
為探究各切削參數(shù)對表面粗糙度的影響是否顯著,對正交實驗結(jié)果進行了方差分析,結(jié)果見表4。對于給定顯著性水平α=0.01,因素f對于粗糙度具有顯著性影響,而因素v和因素ap對于粗糙度的影響并不顯著,這與極差分析的結(jié)果相一致。ZL109鋁合金中硅含量較多,加工時容易造成刀具磨損,同時其....
圖4 殘余應(yīng)力隨各水平變化趨勢
采用芬蘭Xstress3000應(yīng)力分析儀測試ZL109車削表面的殘余應(yīng)力,靶材為Cr靶,測試參數(shù)為:電壓30kV,電流6.7mA,準(zhǔn)直器直徑2mm,曝光時間5s,衍射晶面311,衍射角139.5°,Ψ角采用0°、±15°、±30°、±45°。測試前先用無應(yīng)力Ni粉校準(zhǔn),確定準(zhǔn)直....
本文編號:4039205
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