慣性摩擦焊作為一種高連接質(zhì)量的先進固相焊接技術(shù),已成為航空航天領(lǐng)域典型可靠的制造工藝。然而在焊接及服役過程中出現(xiàn)如未焊合、弱結(jié)合等缺陷會影響工件的安全性和可靠性,造成重大安全隱患。為保證產(chǎn)品服役過程安全可靠,對慣性摩擦焊接頭質(zhì)量檢測具有重要意義,本文針對鈦合金慣性摩擦焊接頭質(zhì)量檢測開展線性和非線性超聲檢測研究。首先,通過改變工藝參數(shù)制備鈦合金慣性摩擦焊檢測試樣,包括調(diào)節(jié)焊接工藝制備的自然缺陷,以及人工制備的摩擦焊對比試樣,采用金相和掃描電鏡分析慣性摩擦焊接頭宏觀和微觀形貌。用對比試樣確定超聲C掃描檢測的靈敏度,并進行了摩擦焊試樣的超聲成像檢測,結(jié)合金相結(jié)果對缺陷進行了驗證分析。利用自行搭建的非線性超聲檢測系統(tǒng)對鈦合金摩擦焊接頭內(nèi)部弱結(jié)合缺陷進行了檢測,確定了激勵信號和激勵功率對摩擦焊弱結(jié)合缺陷非線性超聲的影響,模擬并驗證了端面垂直入射、圓周面垂直入射和圓周面斜入射三種方式下摩擦焊棒材的非線性檢測的精度,對比分析了常規(guī)非線性超聲檢測和脈沖反轉(zhuǎn)法對摩擦焊缺陷檢測的優(yōu)劣,最后結(jié)合EBSD技術(shù)研究了鈦合金接頭微觀組織及其織構(gòu)演變,通過分析聲速、衰減系數(shù)和非線性系數(shù)與接頭各區(qū)域的相關(guān)性,建立了非...

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-1慣性摩擦焊在航空發(fā)動機的應(yīng)用[10]

1緒論11緒論1.1課題背景及意義慣性摩擦焊（Inertiafrictionwelding:IFW）作為一種先進的固相連接技術(shù)，與傳統(tǒng)的焊接方法相比，不僅具有優(yōu)質(zhì)、高效、焊接變形孝無污染等特點，而且可實現(xiàn)異種材料之間的可靠連接[1-3]，已廣泛應(yīng)用于航空航天[4]、高速列車、汽車....

圖1-2慣性摩擦焊典型過程

重慶理工大學(xué)碩士學(xué)位論文2檢測[13]、滲透檢測[14]等。根據(jù)檢測原理不同，不同的檢測技術(shù)往往具有局限性。射線檢測一般檢測尺度為毫米級和亞毫米級，檢測成本高，對人體有害；渦流檢測只能檢測表面和近表面缺陷；滲透檢測對被檢表面光潔度要求高，且只能用于致密材料的表面開口缺陷檢測；常規(guī)....

圖1-3超聲檢測原理

1緒論5受到1/2波長極限分辨率的限制，難以有效檢出慣性摩擦焊接頭內(nèi)部弱結(jié)合缺陷。1.3摩擦焊接頭質(zhì)量超聲檢測國內(nèi)外研究現(xiàn)狀超聲檢測（UltrasonicTesting,UT）是現(xiàn)代化工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的無損檢測技術(shù)之一。其原理為：超聲波在工件傳播時相互作用，獲得材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)的聲學(xué)....

圖1-4非線性超聲檢測原理

1緒論7的多種特性[42]。圖1-4非線性超聲檢測原理非線性超聲檢測原理如圖1-4所示，當相同幅值的單頻波激勵無缺陷和有缺陷的試樣時，無缺陷和有缺陷試樣表現(xiàn)出不同的聲學(xué)響應(yīng)。當聲波穿過無缺陷試樣時，接受到的聲波仍舊是單頻基波，只是幅值略微下降。當聲波通過有缺陷試樣時，此時超聲波出....

本文編號：3942566