本文選題：卡盤 + 有限元計算��； 參考：《華中科技大學學報(自然科學版)》2015年03期

【摘要】：針對液壓動力卡盤的設(shè)計和使用過程中,動態(tài)夾緊力理論計算模型過于復(fù)雜而導(dǎo)致適用性差的問題,提出了楔式動力卡盤動態(tài)夾緊力的有限元計算方法.該方法通過對拉桿施加螺栓預(yù)緊力,并分步加載,來模擬液壓鎖的作用,考慮了卡盤和工件剛度等因素的影響,動態(tài)夾緊力的測量實驗驗證了該方法的有效性.基于該有限元計算方法,研究卡盤的使用參數(shù)、主要相對運動接觸面間的摩擦系數(shù)、卡爪材料等對動態(tài)夾緊力的影響規(guī)律,為動力卡盤的優(yōu)化設(shè)計提供技術(shù)支持.
[Abstract]:In order to solve the problem that the theoretical calculation model of dynamic clamping force is too complicated in the process of design and application of hydraulic power chuck, a finite element method for calculating dynamic clamping force of wedge chuck is presented. This method simulates the effect of hydraulic lock by applying bolt pretightening force and loading step by step. The effect of chuck and workpiece stiffness is considered. The measuring experiment of dynamic clamping force verifies the effectiveness of the method. Based on the finite element method, the influence of chuck parameters, friction coefficient and claw material on the dynamic clamping force is studied, which provides technical support for the optimal design of the dynamic chuck.
【作者單位】： 清華大學機械工程系;清華大學精密超精密制造裝備及控制北京市重點實驗室;呼和浩特眾環(huán)集團;
【基金】：國家科技重大專項資助項目(2012ZX04002-061) 摩擦學國家重點實驗室基金資助項目(SKLT2013B03) 北京市科技計劃資助項目(D131100002713003)
【分類號】：TG506

【參考文獻】

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本文編號：2081845