分析了艦空導(dǎo)彈對(duì)反艦導(dǎo)彈的末端攔截殺傷概率的影響因素。綜合考慮制導(dǎo)誤差分布規(guī)律和引信啟爆規(guī)律,建立了導(dǎo)彈射擊誤差分布規(guī)律模型。建立了破片數(shù)計(jì)算模型,兼顧破片擊穿殺傷概率和引燃?xì)怕?建立了目標(biāo)坐標(biāo)殺傷規(guī)律模型。采用蒙特卡洛方法建立了單發(fā)艦空導(dǎo)彈對(duì)單個(gè)反艦導(dǎo)彈目標(biāo)的攔截效能模型。利用Matlab對(duì)模型進(jìn)行了程序?qū)崿F(xiàn),完成了某型艦空導(dǎo)彈對(duì)不同突防條件下的反艦導(dǎo)彈的攔截效能分析,數(shù)據(jù)精度滿足仿真任務(wù)需要。

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【部分圖文】：

圖1導(dǎo)彈制導(dǎo)誤差示意

導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)是導(dǎo)彈的導(dǎo)引和控制系統(tǒng)，它通過(guò)測(cè)量和計(jì)算導(dǎo)彈與目標(biāo)的相對(duì)位置，按照比例導(dǎo)引方式，形成控制指令，并送給導(dǎo)彈飛行控制系統(tǒng)，從而引導(dǎo)導(dǎo)彈逐漸逼近目標(biāo)[7]。受導(dǎo)彈武器系統(tǒng)設(shè)備性能和各類干擾因素的影響，導(dǎo)彈的實(shí)際飛行彈道與理想導(dǎo)彈（即運(yùn)動(dòng)學(xué)彈道）之間會(huì)產(chǎn)生偏差，這一偏差稱為導(dǎo)....

圖2引信啟動(dòng)概率p(r)分布曲線

與脫靶量r相關(guān)的引信啟動(dòng)概率p(r)的分布曲線如圖2所示。引信啟動(dòng)概率p(r)的表達(dá)式為

圖3動(dòng)態(tài)殺傷區(qū)內(nèi)D?fI與DSI的關(guān)系

式中，?fI為破片在動(dòng)態(tài)殺傷區(qū)內(nèi)的一個(gè)角度；?fI1、?fI1為動(dòng)態(tài)殺傷區(qū)覆蓋艙段區(qū)域的兩個(gè)邊界角度值；ΩI為破片的動(dòng)態(tài)飛散角；?I指動(dòng)態(tài)飛散角內(nèi)破片分布的平分線與指向?qū)楋w行方向的戰(zhàn)斗部軸線的夾角，稱為破片的動(dòng)態(tài)飛散方向角；RI為所對(duì)應(yīng)帶環(huán)的半徑（m），如圖3所示；Nt為....

圖4攔截平飛目標(biāo)的仿真結(jié)果

目標(biāo)初始參數(shù)：速度分別選取為1.0Ma、2.0Ma、3.0Ma、4.0Ma、5.0Ma、6.0Ma、7.0Ma；高度分別選取為10m、1000m、100000m、200000m。分析目標(biāo)以不同高度突防時(shí)，艦空導(dǎo)彈對(duì)目標(biāo)的殺傷概率與目標(biāo)飛行速度的關(guān)系。仿真結(jié)果如圖4所示。圖4所示的....

本文編號(hào)：3909114