針對戰(zhàn)斗部高速侵徹多層目標(biāo)過程中引信測量的過載層間粘連并導(dǎo)致計層不準(zhǔn)的問題,對實測過載信號包絡(luò)進(jìn)行細(xì)節(jié)分析,提出層間過載粘連的內(nèi)在機(jī)理是應(yīng)力波沿著彈長方向的傳播、反射及疊加,粘連過載的主頻是應(yīng)力波傳播的頻率。仿真表明,根據(jù)應(yīng)力波傳播的頻率對粘連過載進(jìn)行低通濾波,能夠顯著消除侵徹過載的層間粘連,凸顯目標(biāo)層包絡(luò)。該機(jī)理的揭示為解決侵徹過載層間粘連問題,提高引信的計層準(zhǔn)確性提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

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【文章目錄】：
0 引言
1 多層目標(biāo)層間過載嚴(yán)重粘連
2 超高速侵徹引信多層目標(biāo)過載層間粘連機(jī)理
    2.1 過載層間粘連的機(jī)理及定性分析
    2.2 過載層間粘連的機(jī)理及定量表述
    2.3 過載層間粘連的消除方法
3 消除過載層間粘連方法驗證
4 結(jié)論



本文編號：3812118