艦載機(jī)著艦環(huán)境中艦艉流和甲板不斷變化,存在極大的隨機(jī)性,傳統(tǒng)的艦載機(jī)著艦系統(tǒng)缺乏靈活性和精準(zhǔn)性。本文設(shè)計(jì)了艦載機(jī)自動(dòng)著艦?zāi)：刂破?并將應(yīng)用于F/A-18A自動(dòng)著艦導(dǎo)引系統(tǒng),構(gòu)成模糊邏輯自動(dòng)著艦系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱FACLS）。FACLS共有7個(gè)輸入,2個(gè)輸出,幾百個(gè)模糊規(guī)則。所有的模糊規(guī)則分布于4個(gè)規(guī)則庫(kù)中,并嵌入到經(jīng)典的控制結(jié)構(gòu)中。該模糊邏輯控制器不同于模糊邏輯在其他方面的許多應(yīng)用,因?yàn)樗粌H模仿了駕駛員的控制行為,而且最大地綜合了手動(dòng)和自動(dòng)控制方法的優(yōu)點(diǎn),這一點(diǎn)在一般的控制系統(tǒng)中是不容易實(shí)現(xiàn)的。以F/A-18A為例進(jìn)行自動(dòng)著艦飛行仿真,結(jié)果表明,模糊控制器可以減少著艦誤差,提高著艦品質(zhì)。 

【文章來源】：第三十三屆中國(guó)控制會(huì)議論文集（C卷）中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)控制理論專業(yè)委員會(huì)會(huì)議論文集

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)


本文編號(hào)：3514193