針對(duì)炮彈發(fā)射時(shí)瞬時(shí)高過(guò)載造成彈道修正引信中隔轉(zhuǎn)件失效的問(wèn)題,結(jié)合彈道修正時(shí)引信修正舵機(jī)與彈體的旋轉(zhuǎn)隔離要求,采用滿裝球支撐方式,設(shè)計(jì)了彈道修正引信隔轉(zhuǎn)平臺(tái),利用三維軟件UG建立了隔轉(zhuǎn)平臺(tái)三維模型。根據(jù)Hertz接觸理論研究得出影響隔轉(zhuǎn)平臺(tái)中滾珠與滾道接觸最大應(yīng)力的結(jié)構(gòu)參數(shù)為滾珠數(shù)量、滾珠直徑、徑向游隙以及滾道溝曲率半徑�；趧�(dòng)靜耦合的有限元仿真方法對(duì)滾珠與滾道的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化分析,獲得了能夠滿足屈服強(qiáng)度要求的隔轉(zhuǎn)平臺(tái)優(yōu)化方案。 

【文章來(lái)源】：兵器裝備工程學(xué)報(bào). 2020,41(10)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【部分圖文】：

滾珠工作時(shí)安裝槽位置關(guān)系示意圖

圖5 隔轉(zhuǎn)平臺(tái)整體模型示意圖隔轉(zhuǎn)平臺(tái)的內(nèi)外圈滾道之間裝填有最大數(shù)量的滾珠，通過(guò)滾珠直接支撐引信座與舵機(jī)座的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)彈道修正所需的旋轉(zhuǎn)隔離功能。緩沖墊可以通過(guò)變形吸能減小作用到滾珠上的載荷峰值。

為了模擬彈體在彎曲身管內(nèi)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，首先根據(jù)尺寸要求利用三維軟件UG建立彈體和身管的仿真模型。彈體仿真模型包括引信頭、隔轉(zhuǎn)平臺(tái)、常規(guī)引信組件、炸藥、彈殼和彈帶等，如圖7所示。身管仿真模型如圖8所示。圖8 身管仿真模型示意圖

【參考文獻(xiàn)】：
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博士論文
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